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§ 03 · Générations

Le restylage de 2015 : gamme Euro 6, infodivertissement Easy Connect et freinage multi-collision

SEAT Alhambra · 1 min de lecture · extraite le 16 sept. 2026

Une révision esthétique et technologique à mi-carrière

L'Alhambra de deuxième génération reçoit un restylage complet en 2015, à mi-parcours de sa carrière commerciale (2010-2020). Les évolutions esthétiques comprennent une nouvelle calandre, des projecteurs arrière à LED, de nouveaux dessins de jantes et l'apposition du nouveau logo de la marque SEAT sur une calandre avant redessinée. L'habitacle reprend le dessin du volant emprunté à la SEAT Leon contemporaine, avec de nouvelles teintes de sellerie et des commandes redessinées.

Le système d'infodivertissement Easy Connect

Ce restylage introduit le système d'infodivertissement Easy Connect de la marque, apportant un écran tactile de plus haute résolution que sur la version pré-restylage — une mise à niveau technologique alignée sur les standards attendus du segment en milieu des années 2010.

Une gamme moteur intégralement repensée pour la norme Euro 6

L'ensemble de la gamme moteur est revu pour répondre à la nouvelle norme d'émissions Euro 6, avec des blocs essence TSI et diesel TDI annoncés jusqu'à 15 % plus économes que la génération précédente de motorisations (voir La gamme moteur de la deuxième génération : TSI essence et TDI diesel pour le détail complet de cette gamme).

Un freinage multi-collision de série

Sur le plan de la sécurité, ce restylage introduit de série un système de freinage multi-collision, qui applique automatiquement les freins après un premier choc afin de prévenir une collision secondaire, ainsi qu'un détecteur d'angle mort disponible en option — des évolutions cohérentes avec les résultats Euro NCAP obtenus par le modèle sur cette génération (voir Cinq étoiles Euro NCAP en 2010, dès le lancement de la deuxième génération).

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Provenance de cette fiche
Date d'extraction
16 sept. 2026
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