Design extérieur et finitions de l'Ateca : de S/SE/Xcellence au Royaume-Uni à Style/Urban/FR en France

Une nomenclature de finitions qui varie sensiblement d'un marché à l'autre

Au Royaume-Uni, la gamme de finitions de l'Ateca s'échelonne sur trois niveaux : S (entrée de gamme), SE (intermédiaire) et Xcellence (haut de gamme), cette dernière ajoutant sellerie cuir, écran tactile de 8 pouces, jantes alliage de 18 pouces et un sélecteur de mode de conduite complet (sport, normal, eco, individual, tout-terrain, neige). En France, la nomenclature diffère nettement selon la presse spécialisée française : Style, Urban, Xcellence et FR — cette dernière désignant la finition à l'allure sportive, distincte de la déclinaison Cupra à part entière (voir Le Cupra Ateca (2018) : la toute première voiture de la marque Cupra devenue indépendante). Cette fiche consigne cette variation de nomenclature commerciale par marché plutôt que de la présenter comme une contradiction entre sources : il s'agit d'une pratique commerciale courante chez les constructeurs généralistes européens, non spécifique à l'Ateca.

Le sélecteur Seat Drive Profile, décliné selon la transmission

L'ensemble de la gamme peut être équipée du sélecteur de mode de conduite « Seat Drive Profile », dont l'étendue varie selon la transmission : Eco, Normal, Sport et Individual sur les versions à deux roues motrices, complétés de deux modes supplémentaires — Montagne et Neige — sur les versions à transmission intégrale 4Drive (voir Le système 4Drive : une transmission intégrale Haldex pilotée électroniquement).

Un éclairage full LED partagé avec la León

L'Ateca s'équipe, comme la León de la même période, de projecteurs et de feux full LED — une signature lumineuse alors relativement récente sur ce segment de SUV compacts, renforcée lors du restylage de 2020 par de nouveaux blocs optiques inspirés du Tarraco (dossier seat-tarraco/) et des clignotants séquentiels sur les finitions FR et Xperience (voir Le restylage 2020 : un visage inspiré du Tarraco et une montée en gamme technologique).

Voir aussi

• L'habitacle de l'Ateca : l'arrivée du Digital Cockpit en 2018, puis la montée en gamme technologique de 2020
• Le restylage 2020 : un visage inspiré du Tarraco et une montée en gamme technologique
• Identifier un Ateca : code usine KH7, deux phases et une nomenclature de finitions variable selon le marché
• Le système 4Drive : une transmission intégrale Haldex pilotée électroniquement
• Design extérieur et langage stylistique du Tarraco : Le design extérieur du Tarraco : le langage stylistique SEAT porté à l'échelle d'un grand SUV (dossier seat-tarraco/)