Du Red Dot Award à l'AUTOBEST : les distinctions de la presse glanées génération après génération

Première génération : un accueil déjà favorable en dehors d'Espagne

Dès 2001, la León Mk1 reçoit le titre de « Carro do Ano » (voiture de l'année) au Portugal, tandis qu'en 2007 elle est désignée voiture la plus satisfaisante de l'année en Pologne par le magazine Auto Świat — des distinctions qui témoignent d'un accueil favorable au-delà du seul marché espagnol dès la première génération.

Deuxième génération : un Red Dot Award et une moisson européenne

La León II reçoit le très convoité Red Dot Award de design en 2006, ainsi que plusieurs titres de voiture de l'année à l'échelle nationale : au Danemark en 2006, en Grèce en 2007 (« Hellenic Car of the Year »), ainsi qu'un titre de « voiture de l'année 2009 » décerné par le magazine allemand Auto Motor und Sport dans la catégorie des compactes importées. La version Cupra reçoit spécifiquement, en Grèce, le titre de « GTI de l'année » pour la saison 2006-2007, décerné par le magazine 4-Trohoi.

Troisième génération : la reconnaissance Euro NCAP « Advanced »

Au-delà des scores chiffrés déjà détaillés par ailleurs dans ce dossier (voir Euro NCAP, génération par génération : une progression continue de la León depuis 2005), la León III reçoit une reconnaissance Euro NCAP « Advanced » pour deux de ses systèmes de sécurité active, le freinage multi-collision et l'assistant de maintien de trajectoire — une distinction technique plutôt que commerciale, mais qui valorise l'avance prise par le modèle sur l'équipement de sécurité de son segment au moment de son lancement.

Quatrième génération : AUTOBEST et Family Car of the Year

La León IV inaugure sa carrière par une série de récompenses concentrées sur sa première année de commercialisation : le titre AUTOBEST 2021 (« Best Buy Car of Europe »), décerné en décembre 2020, puis celui de Family Car of the Year par le magazine britannique What Car? en janvier 2021 — ce même magazine lui attribuant la note maximale de cinq étoiles sur cinq dans son test complet. Un Volant d'Or allemand (Goldenes Lenkrad) récompense également la version 1.5 eTSI dans la catégorie du meilleur rapport prix/prestations jusqu'à 35 000 euros.

Voir aussi

• Euro NCAP, génération par génération : une progression continue de la León depuis 2005
• La León IV (Typ KL, 2020-) : plateforme MQB Evo et double vie SEAT/Cupra
• La León Cupra R Mk1 (2002-2006) : d'un prototype de 2001 à la référence hot hatch saluée par Autocar