Octavia II (2004-2013, Typ 1Z) : fiche technique complète

Lancement et design

Dévoilée au Salon de Genève de mars 2004 sous la direction stylistique de Thomas Ingenlath et Peter Wouda (voir Quatre chefs de style pour quatre générations : la lignée des designers de l'Octavia), l'Octavia II adopte une silhouette plus raffinée que sa devancière, avec une ceinture de caisse rehaussée et une aérodynamique améliorée. Les places arrière gagnent en espace aux jambes — un point faible identifié sur la première génération — et la garde au sol avant et arrière augmente pour limiter les frottements sur rampes et bordures.

Dimensions

L'empattement passe à 2 578 mm, la longueur à 4 569 mm, la largeur à 1 769 mm. La hauteur s'établit à 1 468 mm en liftback et 1 490 mm en break. Le poids à vide varie de 1 265 à 1 490 kg selon les motorisations.

Motorisations

La gamme essence couvre le 1.2 L TSI (105 ch), le 1.4 L MPI/TSI (80-130 ch), le 1.6 L (102-115 ch), le 1.8 L TSI (160 ch) et le 2.0 L MPI/FSI/TFSI (120-200 ch). Côté diesel, le 1.6 L TDI (105 ch), le 1.9 L TDI (105-110 ch) et le 2.0 L TDI (136-170 ch) équipent la gamme, avec généralisation progressive de l'injection common rail en remplacement des injecteurs-pompes. La boîte double embrayage DSG fait sa toute première apparition sur l'Octavia lors du restylage 2009.

Restylage 2009

Présenté au Mondial de Paris 2008 pour une commercialisation en 2009, ce restylage apporte des optiques et des pare-chocs redessinés, deux nouveaux moteurs (1.4 TSI et 1.8 TSI) et la boîte DSG à sept rapports.

Déclinaisons régionales

En Inde, le modèle est commercialisé sous le nom Laura pour le distinguer de la première génération encore vendue localement (voir Une carrière mondiale : l'Octavia en Inde (Laura), en Ukraine, au Kazakhstan et au-delà). En Chine, elle est badgée Octavia Mingrui après restylage ; en Égypte, Octavia Fantasia (2009-2013).

Un record de vitesse sur base RS

En août 2011, une Octavia RS spécialement préparée établit un record de vitesse de 365,43 km/h au Bonneville Speedway (voir 365,43 km/h à Bonneville (2011) : le record de vitesse d'une Octavia RS préparée).

Production et sécurité

La production cumulée avoisine 2,6 millions d'unités sur les sources les plus récentes (voir Les quatre générations de l'Octavia moderne : tableau chronologique de synthèse pour le détail des valeurs rapportées à différentes dates). Le test Euro NCAP 2004 (version 1.6 Ambiente) attribue 4 étoiles en protection des occupants adultes, 4 étoiles en protection enfants et 2 étoiles en protection piétons.

Voir aussi

• De PQ34 à MQB Evo : l'évolution des quatre plateformes techniques de l'Octavia
• L'évolution de la RS sur trois générations : de 180 à 245 chevaux
• Scout et GreenLine : les déclinaisons spécialisées de la carrosserie Octavia
• Une carrière mondiale : l'Octavia en Inde (Laura), en Ukraine, au Kazakhstan et au-delà