La signature lumineuse en « C », de la Superb I restylée (2006) à la Superb IV

Une signature née sur la Superb, généralisée ensuite à toute la gamme

Le restylage de 2006 de la première Superb introduit des feux arrière dessinés selon une forme caractéristique en « C » (voir Le restylage 2006 de la Superb I et le lancement de la finition Laurin & Klement) — un motif qui, loin de rester une curiosité isolée sur ce seul modèle, devient au fil des années 2000-2010 une signature transversale à l'ensemble de la gamme Škoda, reprise sur de nombreux autres modèles de la marque documentés ailleurs dans ce corpus.

Une évolution continue plutôt qu'une rupture

Sur les générations suivantes, le motif en « C » n'est jamais abandonné mais continuellement réinterprété : affiné et redessiné sur la Superb II, décliné en éclairage à LED puis en technologie Matrix LED intégrale sur la Superb III restylée en 2019 (voir Le restylage 2019 : phares Matrix LED, dévoilement à Bratislave et arrivée de l'hybride rechargeable iV), avant d'être intégré au nouveau langage « Modern Solid » de la Superb IV sous la direction d'Oliver Stefani (voir « Modern Solid » : le langage stylistique d'Oliver Stefani pour la Superb IV). Cette continuité sur près de vingt ans constitue, avec la plateforme technique partagée avec la Passat (voir Les quatre générations de la Superb moderne, vue d'ensemble chronologique), l'un des seuls fils stylistiques ininterrompus de l'histoire du modèle moderne.

Voir aussi

• Le restylage 2006 de la Superb I et le lancement de la finition Laurin & Klement
• Le « design cristallin » de Jozef Kabaň : quatre à six designers, quatre maquettes d'argile pour un modèle amiral
• « Modern Solid » : le langage stylistique d'Oliver Stefani pour la Superb IV
• Quatre designers, quatre générations : Ingenlath, Manske, Kabaň, Stefani