Geo Tracker puis Chevrolet Tracker : le double nord-américain du Vitara
Un lancement fin 1988 sous la marque Geo
Le Geo Tracker apparaît fin 1988 en tant que modèle 1989, sous la marque Geo — une marque créée par General Motors au milieu des années 1980 pour commercialiser aux États-Unis des véhicules économiques issus de ses partenariats asiatiques (dont Suzuki et Toyota), sans que le nom General Motors n'apparaisse directement sur la calandre. Techniquement quasiment identique à la Suzuki Sidekick contemporaine avec laquelle il partage la chaîne d'assemblage de l'usine CAMI d'Ingersoll (voir CAMI Automotive : la coentreprise canadienne entre GM et Suzuki), le Tracker ne s'en distingue que par des détails de finition et de calandre propres à chaque réseau de distribution.
1998 : l'absorption de la marque Geo par Chevrolet
En 1998, la marque Geo disparaît en tant que telle et l'ensemble de ses modèles, Tracker compris, sont rebadgés Chevrolet — décision cohérente avec une stratégie plus large de simplification du portefeuille de marques nord-américain de General Motors durant cette période. Le véhicule poursuit ainsi sa carrière sous le nom Chevrolet Tracker, en parallèle de la Suzuki Sidekick puis Grand Vitara vendue par le réseau Suzuki lui-même, les deux véhicules restant mécaniquement très proches sans être rigoureusement identiques sur l'ensemble de leur carrière.
Fin de production en 2004, remplacé par un modèle non-Suzuki
La production du Chevrolet Tracker s'arrête à l'usine CAMI d'Ingersoll le 27 janvier 2004, l'usine étant alors reconvertie pour assembler le Chevrolet Equinox, un SUV compact développé sans lien technique avec Suzuki — marquant la fin de cette déclinaison nord-américaine badgée General Motors du Vitara/Grand Vitara, alors que le modèle Suzuki d'origine poursuit, lui, sa carrière propre sous ses propres couleurs sur le marché nord-américain jusqu'au retrait complet de Suzuki de ce marché automobile en 2013.
Une nomenclature secondaire tout aussi foisonnante
Au-delà des noms Geo Tracker et Chevrolet Tracker, les sources consultées documentent des déclinaisons commerciales plus confidentielles de ce même véhicule sur le marché canadien : GMC Tracker, Pontiac Sunrunner et Asüna Sunrunner — cette dernière rattachée à une marque de distribution canadienne elle-même de courte durée de vie, illustrant l'ampleur de la logique de rebadgeage interne pratiquée par General Motors sur ce modèle durant les années 1990.
Voir aussi
- Site source
- en.wikipedia.org
- Date d'extraction
- 14 sept. 2026