Crown Sport (S236, 2023) : le coupé-SUV sportif de la gamme, réservé au Japon

Dévoilement et lancement au Japon

La Crown Sport est officiellement dévoilée par Toyota au Japon le 6 octobre 2023, avec une commercialisation qui débute dans la foulée en octobre-novembre 2023 pour la version hybride standard, suivie de la version hybride rechargeable en décembre 2023. Contrairement à la Crown Crossover, la Crown Sport n'est pas exportée vers l'Amérique du Nord : elle reste, au moment de la rédaction de ce dossier, un modèle réservé au marché japonais.

Un positionnement de coupé-SUV plus compact et plus affirmé

Si elle partage sa base technique avec la Crown Crossover, la Crown Sport adopte une silhouette sensiblement différente : un profil plus trapu et plus bas, une poupe traitée en coupé, et un empattement légèrement raccourci qui la distingue nettement des trois autres carrosseries de la gamme. Elle vise une clientèle plus jeune et plus orientée conduite dynamique que la Crown Crossover, sans pour autant renoncer aux dimensions généreuses caractéristiques du nom Crown.

Deux motorisations électrifiées

La Crown Sport est proposée en deux niveaux de motorisation, toutes deux articulées autour du même moteur essence 2,5 L atmosphérique A25A-FXS :

• Une version hybride simple, développant 186 ch et 221 N·m de couple moteur thermique.
• Une version hybride rechargeable (PHEV), développant 177 ch et 219 N·m côté moteur thermique, complétée par une autonomie électrique annoncée autour de 90 km (voir L'hybride rechargeable (PHEV) japonais : Crown Sport et Crown Estate, jusqu'à 90 km d'autonomie électrique).

Voir aussi

• Pourquoi quatre carrosseries sous un même nom : la stratégie de la rupture 2022-2023
• Crown Crossover (S235, 2022) : la première des quatre carrosseries, pensée pour l'Amérique du Nord
• L'hybride rechargeable (PHEV) japonais : Crown Sport et Crown Estate, jusqu'à 90 km d'autonomie électrique