Les ventes américaines du Highlander (2005-2026) : du pic de 2021 au plus bas historique de 2025

Tableau des ventes annuelles aux États-Unis

Un pic en 2021, suivi d'un effondrement sans précédent

Le Highlander atteint son record de ventes américaines en 2021 avec 264 128 unités, avant d'entamer un repli continu qui s'accélère brutalement à partir de 2023. Sur la seule année 2024, les ventes chutent de 47,7 %, un repli attribué sans ambiguïté par la presse spécialisée à l'introduction du Grand Highlander l'année précédente (voir 2023 : la naissance du Grand Highlander, ou comment un nouveau modèle a redistribué les volumes du Highlander), qui capte une partie substantielle de la demande auparavant satisfaite par le Highlander seul. En 2025, les ventes du Highlander tombent à 56 208 unités — un chiffre qui, fait notable, se situe en dessous même du précédent plus bas historique de 2009 (83 118 unités, alors en pleine crise financière mondiale), faisant de 2025 la pire année commerciale de toute l'histoire du modèle aux États-Unis.

Une stabilisation relative à l'approche de la transition électrique

Les chiffres partiels de 2026 (39 217 unités sur les huit premiers mois, en légère hausse de 1,6 % sur un an) suggèrent une stabilisation du rythme de vente, dans un contexte où le Highlander thermique/hybride entame ses derniers mois de commercialisation avant sa transition vers une cinquième génération entièrement électrique (voir La cinquième génération (2027) : le Highlander devient un SUV entièrement électrique, avec un lancement reporté au début 2027). Le Grand Highlander, lui, poursuit sur une trajectoire inverse et dynamique : 48 036 unités vendues en 2023, 71 721 en 2024 et 136 801 en 2025 — largement de quoi compenser, à l'échelle de la famille Highlander élargie, le repli du modèle originel.

Voir aussi

• 2023 : la naissance du Grand Highlander, ou comment un nouveau modèle a redistribué les volumes du Highlander
• Un modèle taillé pour l'Amérique du Nord : la concentration commerciale du Highlander
• La cinquième génération (2027) : le Highlander devient un SUV entièrement électrique, avec un lancement reporté au début 2027