La gamme de finitions nord-américaine actuelle, et les deux suppressions de finition qui annoncent la fin de la génération thermique

Une échelle de six finitions sur la génération actuelle

La quatrième génération (XU70) est commercialisée en Amérique du Nord selon une échelle de six finitions : L, LE, XLE, XSE, Limited et Platinum, la finition L constituant l'entrée de gamme strict et Platinum le sommet de gamme. Cette échelle, plus étoffée que celle des toutes premières générations (voir Highlander I (XU20, 2000-2007) : fiche technique de la génération fondatrice pour la gamme d'origine, alors limitée à trois finitions), reflète la montée en gamme progressive du modèle au fil de ses vingt-cinq ans de carrière.

Deux suppressions de finition, en 2025 puis en 2026, qui accompagnent le crépuscule de la génération thermique

Deux finitions disparaissent coup sur coup en toute fin de carrière du XU70, dans un mouvement qui accompagne directement le repli commercial documenté dans Les ventes américaines du Highlander (2005-2026) : du pic de 2021 au plus bas historique de 2025 et la préparation de la transition vers la cinquième génération électrique (voir La cinquième génération (2027) : le Highlander devient un SUV entièrement électrique, avec un lancement reporté au début 2027) : la finition LE est retirée de la gamme pour le millésime 2025, suivie par la finition d'entrée de gamme L pour le millésime 2026. Ce resserrement progressif de la gamme, par le bas, est cohérent avec une fin de carrière assumée plutôt qu'un simple ajustement commercial ponctuel.

Voir aussi

• Éditions limitées : Bronze Edition, Nightshade et le millésime anniversaire des 25 ans
• Les ventes américaines du Highlander (2005-2026) : du pic de 2021 au plus bas historique de 2025
• Highlander IV (XU70, 2019-2026) : fiche technique, plateforme TNGA et fin programmée du V6
• La cinquième génération (2027) : le Highlander devient un SUV entièrement électrique, avec un lancement reporté au début 2027