Millésimes 2025-2026 : des évolutions d'équipement plutôt qu'une refonte
Un millésime 2025 recentré sur l'équipement
Le millésime 2025 n'apporte aucun changement mécanique majeur par rapport au lancement de la troisième génération en 2022 : les motorisations et les capacités de remorquage restent inchangées. Les évolutions portent essentiellement sur l'équipement et la personnalisation : Toyota retire le package TRD Sport et la teinte extérieure Solar Octane, tout en introduisant un nouveau package TRD Rally, purement esthétique, dont l'habillage s'inspire des camions de course Toyota engagés historiquement au Baja. Ce package est proposé en quatre teintes (Celestial Silver, Ice Cap, Magnetic Gray, Midnight Black Metallic).
Une démocratisation progressive de certains équipements
Le millésime 2025 étend également la disponibilité de certains équipements auparavant réservés aux finitions supérieures : les sièges avant à réglage électrique huit directions deviennent de série dès la finition SR5, et le hayon à ouverture motorisée devient de série dès la finition Limited. Les finitions Platinum et Capstone reçoivent en option des sièges avant massants, tandis que la 1794 Edition reçoit un badge de hayon embossé spécifique (voir 1794 Edition : le nom d'un ranch texan devenu finition western du Tundra).
Un restylage 2026-2027 encore à préciser
Plusieurs titres de presse spécialisée évoquent, au moment de la rédaction de ce dossier, un restylage plus substantiel prévu pour les millésimes 2026 et 2027, dont l'ampleur exacte reste à confirmer — l'un des éléments les mieux documentés de ce restylage annoncé étant précisément l'arrivée de la finition Trailhunter pour 2027 (voir Trailhunter (2027) : l'overlanding de série arrive enfin sur le Tundra), plutôt qu'un bouleversement mécanique comparable à celui de 2022.
Voir aussi
- Site source
- plusieurs sources recoupées
- Date d'extraction
- 16 sept. 2026
- URL d'origine
- recherche documentaire complémentaire (WebSearch) ↗
- L'habitacle de troisième génération : jusqu'à 14 pouces d'écran centralToyota Tundra · Design carrosserie
- 1794 Edition : le nom d'un ranch texan devenu finition western du TundraToyota Tundra · Versions speciales
- Trailhunter (2027) : l'overlanding de série arrive enfin sur le TundraToyota Tundra · Versions speciales
- L'avenir du Tundra : hybridation approfondie plutôt qu'électrification totale à court termeToyota Tundra
- Les ventes du Tundra aux États-Unis, de 1999 au premier semestre 2026Toyota Tundra
- Trailhunter (2027) : l'overlanding de série arrive enfin sur le TundraToyota Tundra
- L'habitacle de troisième génération : jusqu'à 14 pouces d'écran centralToyota Tundra
- 1794 Edition : le nom d'un ranch texan devenu finition western du TundraToyota Tundra