Le restylage de 2023 : un second niveau de puissance hybride et une électronique embarquée renouvelée

Une mise à jour de mi-carrière présentée le 21 novembre 2023

Trois ans après son dévoilement initial, le Yaris Cross reçoit sa première évolution notable, présentée en Europe le 21 novembre 2023. Le changement le plus structurant reste l'apparition d'un second niveau de puissance hybride (voir 130 ch (2023) : un nouveau moteur électrique plutôt qu'un nouveau bloc thermique), mais la mise à jour dépasse largement le seul groupe motopropulseur.

Une finition de lancement et une nouvelle palette

Une finition « Premiere Edition » fait son apparition, reconnaissable à une teinte bi-ton inédite baptisée Urban Khaki, à des jantes alliage de 18 pouces au dessin renouvelé et à des surpiqûres vertes sur la sellerie, la planche de bord et les contre-portes. Une nouvelle teinte Juniper Blue complète par ailleurs la palette générale de la gamme (voir La gamme française : sept finitions, de Dynamic à GR Sport pour le détail complet des finitions disponibles sur le marché français à cette période).

Une électronique embarquée renouvelée et un habitacle affiné

Le système multimédia Toyota Smart Connect fait son entrée, avec le choix entre un combiné d'instrumentation numérique de 12,3 pouces et un écran central de 10,5 pouces. Toyota revendique par ailleurs une insonorisation améliorée (NVH), un pare-brise et des vitres latérales à verre plus épais, une suite Toyota Safety Sense révisée (voir Toyota Safety Sense : une suite complète de série sur toute la gamme hybride), de nouveaux motifs de sellerie et un nouvel habillage souple pour la partie basse de la planche de bord.

Un jalon plutôt qu'une rupture

Ce restylage de 2023 ne modifie ni la plateforme, ni l'architecture générale du véhicule (voir La plateforme GA-B : empattement rigoureusement identique à la Yaris, seule la garde au sol change) : il s'agit d'une mise à jour de mi-carrière classique, qui prépare toutefois le terrain à la révision plus visible de la face avant intervenue lors du restylage suivant (voir Le restylage de 2026 : la face avant redessinée et la qualité perçue au cœur des retouches).

Voir aussi

• 130 ch (2023) : un nouveau moteur électrique plutôt qu'un nouveau bloc thermique
• La gamme française : sept finitions, de Dynamic à GR Sport
• Toyota Safety Sense : une suite complète de série sur toute la gamme hybride
• Le restylage de 2026 : la face avant redessinée et la qualité perçue au cœur des retouches