L'Astra Coupé « 888 » (2001) : cent exemplaires routiers pour célébrer un titre BTCC

Un pont entre le circuit et la route resté hors du champ de la fiche déjà existante

Ce corpus documente déjà, côté opel-astra/, la carrière du Coupé de l'Astra G en championnat britannique des voitures de tourisme, dominant la catégorie BTC-T de 2001 à 2004 puis continuant à concourir jusqu'en 2006 (voir L'Astra en BTCC : le titre 1989 de John Cleland, puis la domination du Coupé BTC-T (2001-2006)). Cette fiche ne mentionne cependant pas la série spéciale routière que Vauxhall en a tirée dès 2001, restée jusqu'ici absente de ce corpus.

Cent exemplaires construits par l'écurie de course elle-même

Selon Car & Classic et Iconic Auctioneers, l'Astra Coupé « 888 » est une édition limitée à seulement 100 exemplaires, développée non par le bureau de style habituel de Vauxhall mais directement par son écurie de course, Triple Eight Race Engineering — le nom « 888 » reprenant celui de l'écurie elle-même. Basée sur l'Astra Coupé Turbo de série, elle en conserve le bloc 2,0 litres turbocompressé de 187 ch et la boîte manuelle à cinq rapports, mais y ajoute des amortisseurs et ressorts Eibach spécifiques, un kit carrosserie inspiré directement de la voiture de compétition BTCC, des jantes alliage OZ Racing de 17 pouces et un habillage intérieur retouché. Tous les exemplaires sont peints dans la même teinte bleue, baptisée Europa Blue.

Une édition calée sur le calendrier du titre 2001

Selon Exclusive Car Registry, cette série est lancée pour célébrer directement le titre BTCC obtenu par Vauxhall en 2001 avec l'Astra Coupé — la première des quatre saisons consécutives de domination de la voiture dans cette catégorie (2001-2004), déjà établies dans L'Astra en BTCC : le titre 1989 de John Cleland, puis la domination du Coupé BTC-T (2001-2006). La 888 constitue ainsi, pour l'Astra, un équivalent britannique tardif de la stratégie déjà documentée côté Mk1/Mk2 avec la GTE « Quicksilver » et la « Leather/London/Champion Edition » (voir Quicksilver, Leather Edition, VXR Nürburgring : la culture des séries limitées britanniques de l'Astra, dossier opel-astra/) : transformer une performance sportive en série collector routière strictement calibrée en nombre.

Voir aussi

• L'Astra en BTCC : le titre 1989 de John Cleland, puis la domination du Coupé BTC-T (2001-2006) (dossier opel-astra/)
• Quicksilver, Leather Edition, VXR Nürburgring : la culture des séries limitées britanniques de l'Astra (dossier opel-astra/)
• De la GTE au VXR en passant par la GSi et la SRi : la lignée sportive britannique complète de l'Astra
• Astra G (1998-2004/2011) — le châssis Lotus et la base du premier Zafira (dossier opel-astra/)