La Polo R WRC : quatre titres mondiaux consécutifs et 43 victoires en rallye (2013-2016)

Un doublé dès la première saison

Construite sur la base technique de la Polo V (voir Polo V (Typ 6R/6C, 2009-2017) : la consécration par les jurys internationaux) mais préparée selon la réglementation WRC (moteur 1,6 L turbocompressé, transmission intégrale), la Polo R WRC fait ses débuts en Championnat du monde des rallyes dès la saison 2013, engagée par Volkswagen Motorsport avec un duo de pilotes emmené par Jari-Matti Latvala et Sébastien Ogier. Dès cette première saison, la voiture rafle à la fois le titre pilotes (pour Ogier) et le titre constructeurs — une réussite immédiate assez rare pour un tout nouveau programme engagé au plus haut niveau du rallye mondial.

Une domination reconduite trois années de suite

Sébastien Ogier renouvelle ensuite son titre pilotes trois années consécutives, en 2014, 2015 puis 2016, portant à quatre le nombre de titres mondiaux pilotes consécutifs obtenus au volant de la Polo R WRC — une série accompagnée, chaque année, du titre constructeurs pour Volkswagen. Les autres pilotes de l'équipe, Jari-Matti Latvala et Andreas Mikkelsen, complètent régulièrement le podium du championnat pilotes, se classant tous deux deuxième et troisième deux années de suite (2014 et 2015).

Un bilan sportif exceptionnel

Sur l'ensemble de son engagement, la Polo R WRC s'impose comme l'une des voitures de rallye les plus dominantes de l'histoire récente de la discipline : elle remporte 43 des 53 rallyes auxquels elle est engagée, complétés par 37 podiums supplémentaires. Le programme s'arrête après la saison 2016, sans que les sources consultées pour ce dossier n'en détaillent précisément les raisons.

Un palmarès qui s'appuie sur une décennie de préparation

Ce succès en WRC ne sort pas de nulle part : il s'appuie sur une décennie d'engagements progressifs de la Polo en compétition de rallye, depuis le Championnat du monde des rallyes juniors du début des années 2000 jusqu'aux programmes régionaux sud-africains (voir Avant la WRC : le S1600 junior et le S2000 sud-africain, les débuts de la Polo en rallye).

Voir aussi

• Polo V (Typ 6R/6C, 2009-2017) : la consécration par les jurys internationaux · Avant la WRC : le S1600 junior et le S2000 sud-africain, les débuts de la Polo en rallye · Du G40 Cup au Polo Cup : près de quatre décennies de championnats monotypes