Sébastien Ogier chez Toyota : trois titres mondiaux, dont un neuvième sacre qui égale le record de Loeb

Trois titres mondiaux répartis sur cinq saisons chez Toyota

Sébastien Ogier rejoint Toyota Gazoo Racing WRT en 2020, en provenance de Citroën. Avec son copilote de longue date Julien Ingrassia, il remporte le titre pilotes/copilotes dès sa première saison (2020, une saison tronquée par la pandémie), puis le conserve en 2021 — son 8ᵉ titre mondial de carrière — avant d'annoncer, le titre en poche, son retrait de la compétition à temps plein.

Un retour progressif à temps partiel (2022-2025)

Plutôt qu'une retraite complète, Ogier poursuit une carrière à temps partiel chez Toyota à partir de 2022, sélectionnant certaines épreuves de la saison tout en laissant la place de titulaire à temps plein à ses coéquipiers (voir Kalle Rovanperä : le plus jeune champion du monde de l'histoire du WRC, deux titres consécutifs). Cette période partielle n'entame en rien son efficacité : au Rallye Monte-Carlo 2023, il devient le pilote le plus victorieux de l'histoire de cette épreuve mythique, ravissant le record à son compatriote Sébastien Loeb.

2025 : un neuvième titre, décroché lors d'une finale à suspense

Pour sa dernière saison de compétition à ce jour, Ogier dispute la quasi-totalité du calendrier 2025 aux côtés de son nouveau copilote Vincent Landais. La lutte pour le titre se resserre jusqu'à la toute dernière épreuve, le Rallye d'Arabie saoudite, où Ogier devance son propre coéquipier Elfyn Evans de seulement quatre points au terme d'une remontée décisive sur l'avant-dernière spéciale — l'un des dénouements de championnat les plus serrés de l'histoire récente du WRC. Ce sacre porte le total personnel d'Ogier à neuf titres mondiaux, égalant le record absolu jusque-là détenu en solitaire par Sébastien Loeb.

Voir aussi

• La Toyota Yaris WRC (2017-2021) : premier titre constructeurs depuis 1999, puis le doublé Ogier · GR Yaris Rally1 Hybrid (2022-) : la voiture de série homologuée devient enfin la base de la voiture de rallye · Kalle Rovanperä : le plus jeune champion du monde de l'histoire du WRC, deux titres consécutifs · Toyota Gazoo Racing WRT : le palmarès complet depuis le retour de 2017
• Pour les titres remportés par Ogier avant son arrivée chez Toyota, voir La Polo R WRC : quatre titres mondiaux consécutifs et 43 victoires en rallye (2013-2016) (Volkswagen), La Fiesta WRC (2017-2021) — deux titres mondiaux consécutifs pour Sébastien Ogier, en écurie privée (Ford/M-Sport) et 2010 — dernière saison de la C4 WRC, un septième titre pour Loeb et les débuts de Räikkönen (Citroën, ses débuts), non dupliqués ici.