Plus d'un million d'exemplaires écoulés, et un statut occasionnel de modèle Volkswagen le plus vendu en Europe
Le cap du million franchi autour de 2021
En additionnant les chiffres de production/ventes mondiales publiés année par année pour la première génération (voir Chiffres de production/ventes mondiales 2017-2023 : montée en puissance rapide, pic en 2019), le cumul dépasse le seuil du million d'unités au cours de l'année 2021 : 22 724 (2017) + 236 977 (2018) + 328 069 (2019) + 285 299 (2020) = 873 069 unités cumulées fin 2020, auxquelles s'ajoutent 282 748 unités supplémentaires sur la seule année 2021, portant le cumul à un peu plus de 1,15 million d'unités fin 2021. Ce calcul, réalisé par recoupement des chiffres annuels déjà présentés dans ce dossier, est cohérent avec un article de presse spécialisée titrant sur le franchissement du cap symbolique du million d'exemplaires vendus, publié à l'occasion de l'annonce de la seconde génération du modèle — la formulation exacte de cet article n'a toutefois pas pu être vérifiée dans son intégralité, l'accès direct à la page ayant échoué lors de la consultation pour ce dossier (erreur HTTP 403).
Un titre de presse évoquant le modèle Volkswagen le plus vendu en Europe
Un second article de presse spécialisée, également inaccessible en intégralité lors de la consultation pour ce dossier (même erreur HTTP 403), porte un titre présentant le T-Roc comme le modèle Volkswagen le plus vendu en Europe à la période de sa publication, dans le contexte d'une pause de production alors relayée par la presse automobile. Cette affirmation n'a pu être recoupée qu'à partir du seul titre et des métadonnées de l'article, sans accès à son corps de texte complet ni à la période exacte concernée : elle est donc consignée ici avec la réserve méthodologique appropriée plutôt que présentée comme un fait définitivement établi sur la durée. Elle reste toutefois cohérente avec les volumes de vente élevés et récurrents documentés par ailleurs dans ce dossier (voir Chiffres de production/ventes mondiales 2017-2023 : montée en puissance rapide, pic en 2019), ainsi qu'avec la description, reprise par la presse française généraliste, du T-Roc comme étant devenu « la nouvelle Golf » de Volkswagen en Europe en termes de volumes.
Gisement identifié pour une prochaine session
Les deux articles cités dans cette fiche (motor1.com et topgear.com) constituent un gisement identifié mais non exploité en intégralité lors de cette session, du fait d'un blocage d'accès direct (HTTP 403) plutôt que d'une protection anti-bot de type Cloudflare formellement identifiée — une nuance qui mériterait d'être revérifiée, par exemple via une recherche complémentaire ou un moteur de cache, lors d'un futur enrichissement de ce dossier.
Voir aussi
- Site source
- motor1.com ; topgear.com
- Date d'extraction
- 14 sept. 2026
- Chiffres de production/ventes mondiales 2017-2023 : montée en puissance rapide, pic en 2019Volkswagen T-Roc · Marché ventes production
- Le T-Roc Cabriolet, leader discret d'un segment en voie de disparition en EuropeVolkswagen T-Roc · T roc cabriolet
- Marché français : environ 71 000 exemplaires écoulés, tarifs de la seconde génération à partir de 30 845 €Volkswagen T-Roc · Marché ventes production
- Marché français : environ 71 000 exemplaires écoulés, tarifs de la seconde génération à partir de 30 845 €Volkswagen T-Roc
- Chiffres de production/ventes mondiales 2017-2023 : montée en puissance rapide, pic en 2019Volkswagen T-Roc
- La deuxième génération du T-Roc (2025) : présentation le 27 août 2025, plateforme MQB Evo, gabarit agrandiVolkswagen T-Roc
- Accueil presse et guide d'achat d'occasion : un généraliste solide plutôt qu'un modèle qui domine tous les essaisVolkswagen T-Roc
- Le T-Roc Cabriolet, leader discret d'un segment en voie de disparition en EuropeVolkswagen T-Roc
- Production mondiale 2019-2023 : un pic à plus de 315 000 unités en 2022Volkswagen T-Cross
- T-Cross ou T-Roc, lequel est le SUV Volkswagen le plus vendu d'Europe ? Une divergence non tranchéeVolkswagen T-Cross