Prix et fiscalité en France : du lancement 2022 à la mise à jour 2024-2025
Un tarif de lancement entre 41 200 et 61 200 € en mai 2022
À son lancement commercial en France, en mai 2022, le Tonale est proposé à des tarifs allant de 41 200 € (motorisation hybride légère 1.5 essence 130 ch, finition d'entrée de gamme) à 61 200 € pour la version hybride rechargeable 1.3 Q4 la plus équipée, en finition Veloce Édition Spéciale de lancement.
Une hausse de tarifs à l'occasion de la mise à jour 2024-2025
Lors de l'évolution de gamme intervenue en 2024-2025, les tarifs progressent sensiblement : le diesel 130 ch en finition Sprint démarre désormais à 42 500 €, l'essence hybride légère 1.5 de 160 ch à 44 000 € dans la même finition, tandis que la version hybride rechargeable Q4 de 280 ch s'échelonne de 53 300 € (Sprint) à 58 800 € (Veloce) — une hausse de plusieurs centaines à plus d'un millier d'euros selon les versions par rapport au tarif de lancement de 2022, dans un contexte de gamme par ailleurs resserrée.
Un malus écologique très variable selon la motorisation choisie
La fiscalité française du Tonale illustre nettement l'écart entre ses différentes motorisations, toutes hybridées mais à des degrés très différents (voir L'hybride léger 1.5 Firefly : deux niveaux de puissance en micro-hybridation 48 V, Le diesel 1.6 Multijet : la seule motorisation gazole de la gamme et L'hybride rechargeable Plug-In Hybrid Q4 : la version la plus puissante de la gamme) : la version essence hybride légère la moins émettrice (129 g/km de CO₂ annoncés) bénéficie d'un malus réduit, de l'ordre de 280 € en 2024, tandis que la version diesel (139 g/km) est taxée à hauteur de 898 €. Selon un comparateur spécialisé, le malus écologique 2026 du Tonale s'étend globalement de 550 € à 3 861 € selon la version et la motorisation retenues — un écart qui illustre concrètement, pour un acheteur français, l'avantage fiscal des motorisations les plus électrifiées de la gamme.
Voir aussi
- Site source
- caroom.fr ; malus-ecologique.fr ; largus.fr
- Date d'extraction
- 14 sept. 2026
- Le diesel 1.6 Multijet : la seule motorisation gazole de la gammeAlfa Romeo Tonale · Plateforme motorisations
- Identifier un Tonale : les finitions de la phase 1 (2022-2025) et de la phase 2 (2026-)Alfa Romeo Tonale · Achat identification
- L'hybride rechargeable Plug-In Hybrid Q4 : la version la plus puissante de la gammeAlfa Romeo Tonale · Plateforme motorisations
- L'hybride léger 1.5 Firefly : deux niveaux de puissance en micro-hybridation 48 VAlfa Romeo Tonale · Plateforme motorisations