Un accueil partagé : scepticisme des puristes et pari commercial, en écho aux débats suscités par le Cayenne et l'Urus

Le débat classique du SUV de marque sportive

Comme pour chaque nouvel entrant sur le segment des SUV de très grand luxe, le DBX suscite dès son dévoilement un débat familier : une partie de la clientèle historique et de la presse spécialisée s'interroge sur la cohérence d'un SUV de plus de deux tonnes chez une marque dont l'identité repose sur des GT et roadsters légers et sportifs. CNN, dans son article du jour du dévoilement, relève que le DBX représente un pari financier significatif pour une entreprise dont l'avenir en dépend largement. TechCrunch, dans un essai routier publié en 2021, résume le DBX comme « un véhicule aux deux visages » : capable de séduire une clientèle SUV traditionnelle par son confort et sa polyvalence, tout en conservant assez de caractère sportif pour ne pas trahir totalement l'héritage de la marque.

Un débat déjà vécu par d'autres marques du même segment

Ce scepticisme initial n'est pas propre à Aston Martin : Porsche avait essuyé des critiques comparables — voire plus vives — au lancement du Cayenne en 2002, de la part d'une communauté de puristes convaincue qu'un SUV n'avait pas sa place aux côtés de la 911. Lamborghini a connu un débat similaire avec l'Urus en 2018, la marque ayant dû rappeler que son propre précédent SUV, le LM002 des années 1980, avait déjà ouvert cette voie avant l'Urus. Dans les deux cas, le succès commercial ultérieur du SUV a fini par largement dépasser celui du reste de la gamme (voir plus loin L'effet DBX sur les volumes Aston Martin : jusqu'à la moitié des ventes de la marque, un parallèle avec l'effet Cayenne et l'effet Urus pour le parallèle chiffré côté Aston Martin), un schéma que le DBX reproduit à son tour.

Voir aussi

• Le DBX, premier SUV de toute l'histoire d'Aston Martin : une rupture stratégique pour une marque centenaire de GT et de sportives
• Du modèle dominant au modèle unique : comment le DBX707 a fini par éclipser puis remplacer le DBX standard