Performances chiffrées comparées : DBX, DBX707, DBX S
Tableau de synthèse
| Version | Puissance | Couple | 0-100 km/h (ou 0-60/62 mph) | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|---|
| DBX (2020-2024, retiré au MY2025) | 550 PS / 405 kW / 542 ch | 700 N⋅m | 4,5 s (0-100 km/h) | 292 km/h (181 mph) |
| DBX Straight-Six (Chine, 2022-) | 435 PS / 320 kW / 429 ch | 520 N⋅m | non communiqué dans les sources consultées | non communiqué dans les sources consultées |
| DBX707 (2022-) | 707 PS / 520 kW / 697 ch | 900 N⋅m | 3,1 s (0-60 mph) | 310 km/h (193 mph) |
| DBX S (2025-) | 727 PS / 535 kW / 717 ch | 900 N⋅m | 3,3 s (0-62 mph) | non communiqué dans les sources consultées |
Une escalade de puissance continue sur cinq ans
Ce tableau illustre une trajectoire de gamme cohérente : depuis le lancement de 2020, chaque nouvelle itération du DBX gagne en puissance sans exception (à l'exception de la variante chinoise à motorisation réduite pour raisons fiscales, voir Le DBX à moteur six cylindres : une variante taillée sur mesure pour le seul marché chinois), passant de 550 PS à 727 PS en cinq ans — soit un gain de 177 PS (32 %) entre le modèle de lancement et le DBX S actuel. Cette progression accompagne directement le glissement de la gamme observé côté ventes, où les versions les plus puissantes sont devenues largement majoritaires puis exclusives dans les commandes (voir Du modèle dominant au modèle unique : comment le DBX707 a fini par éclipser puis remplacer le DBX standard).
Voir aussi
- Site source
- en.wikipedia.org ; topgear.com ; astonmartin.com
- Date d'extraction
- 14 sept. 2026
- URL d'origine
- https://en.wikipedia.org/wiki/Aston_Martin_DBX ↗
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