L'année 2012 des show-cars Q3 : RS Q3 concept, Q3 Vail, Q3 Jinlong Yufeng et Q3 red track

Une profusion inhabituelle de véhicules d'exposition en une seule année

L'année 2012, qui précède de peu la commercialisation du RS Q3 de série (voir Le RS Q3 (2013) : premier SUV RS de toute l'histoire Audi, avant même le RS Q8), voit Audi multiplier les concepts et show-cars dérivés du Q3 — une profusion qui accompagne le lancement du modèle sur le marché chinois et prépare le terrain médiatique du futur RS Q3.

Le RS Q3 concept, dévoilé à Pékin puis au Wörthersee

Présenté en avril 2012 au Salon de l'automobile de Pékin puis au Wörthersee Tour de la même année, le RS Q3 concept annonce directement la version de série à venir : carrosserie bleue (Ordos Blue), caisse abaissée de 25 mm, cinq-cylindres 2.5 TFSI poussé à 360 ch, jantes 20 pouces à cinq branches doubles, étriers polis, sellerie en cuir Fine Nappa noir avec touches d'Alcantara bleu, et chiffres du compte-tours en caractères chinois.

Le Q3 Vail, hommage à une station de ski du Colorado

Dévoilé au NAIAS de Detroit en janvier 2012, le Q3 Vail emprunte son nom à la station de sports d'hiver de Vail, au Colorado, avec laquelle Audi entretient un partenariat de sponsoring. Ce show-car à vocation « aventure » reçoit un cinq-cylindres 2.5 TFSI de 314 ch, une garde au sol relevée de 30 mm, des voies élargies de 40 mm, des passages de roue élargis, des marchepieds, et des pneus tout-terrain 255/45 sur jantes 20 pouces.

Le Q3 Jinlong Yufeng, création pensée pour le marché chinois

Dévoilé à Pékin en 2012, le Q3 Jinlong Yufeng (金龍馭風) se distingue par deux planches de kitesurf en matériau composite carbone intégrées au véhicule, une carrosserie jaune Liuli, des éléments de carrosserie en quartz mat, et un habitacle en cuir tissé associant fines lanières de cuir et fil, avec surpiqûres et liserés jaunes. Il développe 310 ch.

Le Q3 red track, dernier show-car de l'année

Dévoilé au Wörthersee Tour 2012, le Q3 red track reprend une base mécanique proche (2.5 TFSI, 340 ch, 450 N·m) avec une carrosserie rouge Energy Red et un habitacle noir agrémenté de liserés en cuir Velvet rouge.

Voir aussi

• Le RS Q3 (2013) : premier SUV RS de toute l'histoire Audi, avant même le RS Q8
• L'Audi Cross Coupé quattro (2007) : le concept-car qui préfigure le Q3 quatre ans avant son lancement
• Trois générations, trois designers : Julian Hönig, puis Matt Baggley, puis Ramon Sellers et Seulah Park