La Metro rouge de Lady Diana Spencer — première propriétaire célèbre du modèle
Une propriétaire de 19 ans devenue icône médiatique
Peu après le lancement du modèle en 1980, Lady Diana Spencer, alors âgée de 19 ans, devient la toute première propriétaire célèbre d'une Metro : une version rouge immatriculée avec le préfixe d'année « W », largement crue à l'époque avoir été offerte par son fiancé, le prince Charles. Le véhicule apparaît sur de nombreux clichés de paparazzis pris avant le mariage du couple en 1981, contribuant à populariser le modèle bien au-delà de son public habituel de citadine familiale.
Une conservation muséale aujourd'hui
Cet exemplaire est aujourd'hui conservé au Museum of British Road Transport de Coventry, où il constitue l'une des pièces associées à l'histoire sociale et médiatique du modèle, aux côtés de son rôle industriel et commercial pour British Leyland (voir Le lancement du 8 octobre 1980 — présentation presse et croisière de lancement à bord du Vistafjord).
Voir aussi
- Site source
- en.wikipedia.org
- Date d'extraction
- 16 sept. 2026
- URL d'origine
- https://en.wikipedia.org/wiki/Austin_Metro ↗
- Le lancement du 8 octobre 1980 — présentation presse et croisière de lancement à bord du VistafjordAustin Metro / Rover Metro / Rover 100 (1980-1997) · Histoire et modèles
- « A British car to beat the world » — la campagne publicitaire patriotique du lancementAustin Metro / Rover Metro / Rover 100 (1980-1997) · Histoire et modèles
- D'icône populaire des années 1980 à rareté du bord de route — statut nostalgique et chiffres de survieAustin Metro / Rover Metro / Rover 100 (1980-1997) · Culture documentation
- Margaret Thatcher au volant de la Metro — le salon du NEC de 1980, symbole de redressement industrielAustin Metro / Rover Metro / Rover 100 (1980-1997) · Culture documentation
- D'icône populaire des années 1980 à rareté du bord de route — statut nostalgique et chiffres de survieAustin Metro / Rover Metro / Rover 100 (1980-1997)
- Margaret Thatcher au volant de la Metro — le salon du NEC de 1980, symbole de redressement industrielAustin Metro / Rover Metro / Rover 100 (1980-1997)