Mulliner : la division de personnalisation et de coachbuilding appliquée à la Continental GT

Une division déjà présentée côté Bentayga, appliquée ici à la Continental GT

La division Mulliner — atelier de personnalisation et de coachbuilding de Bentley, déjà documenté dans ce corpus côté Bentayga (voir Mulliner sur le Bentayga : jusqu'à 27 cuirs et 100 placages, et une horlogerie Breitling au tableau de bord, dossier bentley-bentayga/) — propose sur la Continental GT plusieurs niveaux d'intervention : des options de personnalisation classiques (choix de cuirs, placages de bois, broderies) jusqu'à des commandes personnelles entièrement sur mesure (« Mulliner Personal Commissioning »), et, au sommet de la pyramide, des modèles entièrement coachbuilt à tirage limité construits sur les soubassements de la Continental GT (voir Bacalar et Batur : les Mulliner coachbuilt bâties sur les soubassements de la Continental GT).

Une adoption massive par la clientèle

Selon la presse spécialisée reprenant les chiffres communiqués par la marque, environ 75 % des clients Bentley optent pour au moins une option Mulliner sur leur véhicule — un taux d'adoption qui illustre à quel point la personnalisation artisanale, plutôt qu'une simple option marginale, est devenue un pilier central du modèle économique de la marque, Continental GT comprise.

Une déclinaison propre à la Continental GT : la Mulliner « série »

Au-delà des commandes individuelles sur mesure, Bentley propose depuis la troisième génération (2020) une véritable édition Mulliner de série sur la Continental GT et la GTC — un niveau de finition intermédiaire entre la gamme standard et le coachbuilding intégral, avec un habillage intérieur et extérieur spécifique proposé au catalogue plutôt que sur commande individuelle exclusivement.

Voir aussi

• Bacalar et Batur : les Mulliner coachbuilt bâties sur les soubassements de la Continental GT
• Speed et Supersports : les versions les plus affûtées de la Continental GT, de 2007 au retour à la propulsion de 2026
• 08-design/ L'habitacle de la Continental GT : horlogerie Breitling, écran rotatif et jusqu'à 17 teintes de cuir
• Dans bentley-bentayga/ : Mulliner sur le Bentayga : jusqu'à 27 cuirs et 100 placages, et une horlogerie Breitling au tableau de bord