2023 : la Continental GT pèse 31 % des ventes Bentley, loin derrière le Bentayga

Un basculement complet de l'équilibre des ventes Bentley depuis 2015

Pendant plus d'une décennie après son lancement en 2003, la Continental GT est le principal moteur du volume de ventes de Bentley (voir 2003 : le lancement de la Continental GT, le coupé qui a multiplié le volume de ventes de Bentley, dossier 01-genese-premiere-generation/). Cet équilibre a été bouleversé par l'arrivée du Bentayga en 2015, premier SUV de la marque : en 2023, sur un total de 13 560 véhicules Bentley livrés dans le monde, le Bentayga représente à lui seul 44 % du volume — un chiffre déjà documenté dans ce corpus côté Bentayga (voir Le Bentayga en chiffres : comment un seul modèle a transformé le volume de ventes mondial de Bentley) — quand la Continental GT et sa déclinaison cabriolet GTC ne pèsent plus, ensemble, que 31 %, et la Flying Spur 25 %.

Une place de deuxième modèle de la gamme, pas de challenger au SUV

La Continental GT reste ainsi le deuxième modèle le plus vendu de la gamme Bentley moderne, loin devant les productions confidentielles de Mulliner (voir 06-mulliner-editions-speciales/), mais nettement distancée par le Bentayga — une inversion de hiérarchie par rapport aux quinze premières années de commercialisation du modèle, pendant lesquelles il n'existait tout simplement pas de SUV Bentley pour lui faire concurrence en interne.

Une clientèle orientée vers les finitions les plus haut de gamme

Selon la même source, l'année 2023 marque également une évolution du profil d'achat au sein de la gamme Bentley dans son ensemble : les finitions et déclinaisons les plus chères (Azure, S, Speed) representent 70 % des ventes, contre 30 % l'année précédente — une tendance de fond qui touche également la Continental GT, où les déclinaisons Speed et les personnalisations Mulliner (adoptées par environ 75 % de la clientèle Bentley toutes gammes confondues, voir 06-mulliner-editions-speciales/ Mulliner : la division de personnalisation et de coachbuilding appliquée à la Continental GT) jouent un rôle croissant dans le chiffre d'affaires du modèle, au-delà du seul nombre d'unités vendues.

Voir aussi

• 2003 : le lancement de la Continental GT, le coupé qui a multiplié le volume de ventes de Bentley
• 80 000 unités en janvier 2021 : le dernier jalon de production officiellement confirmé
• 06-mulliner-editions-speciales/ Mulliner : la division de personnalisation et de coachbuilding appliquée à la Continental GT
• Dans bentley-bentayga/ : Le Bentayga en chiffres : comment un seul modèle a transformé le volume de ventes mondial de Bentley