La commercialisation officielle en France, 1962-1967 — des catalogues Austin/Morris en conduite à gauche

Une voiture vendue neuve en France, en conduite à gauche

À la différence de nombreux autres modèles britanniques de collection dont l'accès au marché français passe aujourd'hui exclusivement par l'importation tardive d'exemplaires de collection à conduite à droite, l'ADO16 a fait l'objet d'une commercialisation officielle en France de son vivant, sous les badges Austin et Morris, en version à conduite à gauche adaptée au marché continental. Des catalogues commerciaux français documentent cette diffusion sur la période 1962-1967, principalement sous le badge Austin selon les sources consultées.

Un statut différent des autres modèles britanniques du corpus

Ce statut de voiture vendue neuve sur le marché français distingue l'ADO16 d'autres modèles britanniques déjà couverts par ce corpus, pour lesquels l'importation en France relève davantage d'une démarche de collectionneur a posteriori portant sur des exemplaires à conduite à droite (voir par comparaison la fiche consacrée à l'importation de la Ford Cortina, Importation en France — conduite à droite quasi systématique et statut de véhicule de collection du dossier ford-cortina/). Aucune source consultée dans le cadre de cette recherche ne permet cependant de préciser un volume total de ventes françaises, ni la durée exacte de cette commercialisation au-delà de la période 1962-1967 documentée par les catalogues retrouvés.

Voir aussi

• Importation en France — conduite à droite quasi systématique et statut de véhicule de collection (dossier ford-cortina/)
• Production totale et répartition par marché — de 2,1 à 2,3 millions d'exemplaires
• Guide d'achat et cote actuelle — de l'exemplaire utilisable au Vanden Plas de collection