La voiture la plus vendue du Royaume-Uni, 1963-1966 puis 1968-1971

Un premier règne de quatre ans, 1963-1966

Dès l'année suivant son lancement, l'ADO16 (toutes marques confondues) s'impose comme la voiture la plus vendue du Royaume-Uni, un statut qu'elle conserve sans interruption de 1963 à 1966. Ce premier règne s'appuie sur la combinaison d'un habitacle jugé aussi spacieux que celui de la plus grande Ford Cortina, d'un comportement routier très supérieur à celui de ses rivales conventionnelles grâce à la traction avant et à la suspension Hydrolastic, et d'une offre déjà déclinée sur plusieurs badges dès cette période (voir Le badge engineering à six marques — une même voiture, six identités commerciales).

L'interruption de 1967, au profit de la Cortina

En 1967, la Ford Cortina Mk2 met fin à ce premier règne et devient à son tour la voiture la plus vendue du Royaume-Uni — un épisode documenté en détail, du point de vue du constructeur rival, dans la fiche La Cortina, voiture la plus vendue du Royaume-Uni — détail année par année d'un règne de quinze ans du dossier ford-cortina/. Il est à noter qu'en dépit de cette perte du sommet national, la seule version 1,3 litre de l'ADO16 (lancée en 1968) parvient malgré tout à surpasser les ventes de la Cortina cette année-là, signe que le modèle vieillissant restait commercialement très solide au niveau agrégé sur l'ensemble de la gamme (voir la fiche Genèse du projet ADO67 — remplacer le best-seller ADO16 dans un groupe en crise du dossier austin-allegro/).

Le second règne, 1968-1971

L'ADO16 reconquiert la première place et la conserve de 1968 à 1971, avant d'être définitivement détrônée par la Cortina Mk3 en 1972, qui reste alors en tête pendant l'essentiel de la décennie suivante. Au total, et selon la synthèse britannique la plus large consultée pour ce dossier, l'ADO16 est restée la voiture la plus vendue du Royaume-Uni pendant l'essentiel de la période comprise entre 1963 et 1971, un règne cumulé de près d'une décennie sur les deux tiers de sa carrière commerciale totale.

Un pic de 15 % du marché britannique du neuf

Au sommet de sa popularité, l'ADO16 aurait représenté à elle seule environ 15 % du marché britannique des voitures neuves, selon Wikipédia — une part de marché considérable pour un modèle unique, badges confondus, dans un marché pourtant déjà structuré autour d'une poignée de grands généralistes concurrents.

Voir aussi

• Production totale et répartition par marché — de 2,1 à 2,3 millions d'exemplaires
• Le contexte concurrentiel — Cortina, Viva, Avenger et l'exception technique de l'ADO16
• Le paradoxe du best-seller disparu — pourquoi l'ADO16 reste aujourd'hui largement oubliée