Les distinctions de 2014 : World Green Car, World Car Design of the Year, UK Car of the Year — mais pas World Car of the Year

Deux titres du World Car Awards, mais pas le titre général

Le millésime 2014 des World Car Awards, jury international réunissant 69 journalistes automobiles issus de 22 pays, distingue l'i3 dans deux catégories spécifiques : World Green Car of the Year et World Car Design of the Year. Il importe cependant de ne pas confondre ces deux titres de catégorie avec le titre général de World Car of the Year, remporté cette année-là par l'Audi A3, l'i3 ne figurant même pas parmi les trois finalistes de cette catégorie principale (disputée entre l'Audi A3, la BMW Série 4 et la Mazda3). Cette précision, qu'une lecture rapide de la communication de BMW pourrait laisser croire inexacte, mérite d'être établie clairement.

Un palmarès dense sur l'ensemble de l'année 2014

Au-delà de ces deux titres du World Car Awards, l'i3 collectionne sur cette seule année 2014 un nombre inhabituellement élevé de distinctions : le prix Paul Pietsch, décerné par le magazine allemand auto, motor und sport pour le concept technologique le plus innovant de l'année ; le titre de UK Car of the Year lors de la toute première édition de ce nouveau concours britannique, où elle s'impose également dans la catégorie « Best Supermini » ; ainsi que le prix iF Product Design Gold Award, saluant spécifiquement l'intégration de la durabilité dans son design intérieur et extérieur (voir Les matériaux durables de l'habitacle : kenaf, eucalyptus et cuir tanné à l'extrait d'olivier). BMW revendique elle-même, tous modèles de la marque confondus, plus de 50 distinctions professionnelles obtenues sur la seule année 2014 — un chiffre qui ne concerne cependant pas la seule i3.

Une deuxième place notable au concours européen, face à la Peugeot 308

Le concours Voiture européenne de l'année 2014, distinct des World Car Awards, voit l'i3 terminer à la deuxième place du classement final (223 points), derrière la Peugeot 308 victorieuse (307 points) mais devant la Tesla Model S, troisième (216 points) — une édition au profil technologique notable, où deux véhicules électriques se classent immédiatement derrière la compacte thermique/Diesel victorieuse (voir Voiture européenne de l'année 2014 : la deuxième place de l'i3, en miroir de la fiche du dossier peugeot-308/ pour le détail complet de ce classement, qui referme la boucle avec la fiche dédiée déjà présente dans le dossier peugeot-308/ de ce corpus).

Voir aussi

• Voiture européenne de l'année 2014 : la deuxième place de l'i3, en miroir de la fiche du dossier peugeot-308/
• Les matériaux durables de l'habitacle : kenaf, eucalyptus et cuir tanné à l'extrait d'olivier
• Une première mondiale sur trois continents : Londres, New York et Pékin (29 juillet 2013)