La C3, devenue la Citroën la plus vendue de l'histoire — 5,6 millions d'exemplaires, devant la 2 CV

Un dépassement symbolique de la 2 CV

Selon L'Argus et Le Mag Auto Prestige, la Citroën C3 s'est écoulée, toutes générations confondues, à environ 5,6 millions d'exemplaires depuis son lancement en 2002 — un total qui en fait, à ce jour, la Citroën la plus vendue de l'histoire de la marque, devant l'icône 2 CV, produite à 5,1 millions d'unités en 41 ans de carrière (1948-1990). La C3 a ainsi dépassé ce total en un peu plus de vingt ans, soit deux fois moins de temps que la 2 CV. Avec 29 % des ventes de Citroën en Europe selon L'Argus, elle demeure aujourd'hui le modèle le plus diffusé de la marque aux chevrons.

Une note méthodologique sur l'addition des chiffres par génération

Ce dossier documente, génération par génération, des chiffres de production précis : 2 250 150 exemplaires pour la C3 I entre 2002 et 2009 (voir Citroën C3 I (2002-2011) — lancement, restylage 2005 et longévité commerciale sous cinq noms différents), 1,3 million pour la C3 II entre 2009 et 2016 (voir Citroën C3 II (2009-2016) — le programme A515 partagé avec la DS3 et la fermeture symbolique d'Aulnay), et 1 159 302 pour la C3 III entre 2016 et 2024 (voir Citroën C3 III (2016) — le virage crossover, les Airbumps et un lancement en Iran interrompu par les sanctions) — soit environ 4,7 millions d'unités en additionnant ces trois seules générations européennes. L'écart avec le total de 5,6 millions avancé par L'Argus s'explique vraisemblablement par l'intégration, dans ce chiffre global, des productions et ventes hors d'Europe non détaillées dans les mêmes sources — notamment les versions brésiliennes de la C3 I et de la C3 II produites au-delà de leur carrière européenne (voir Citroën C3 I (2002-2011) — lancement, restylage 2005 et longévité commerciale sous cinq noms différents et Citroën C3 II (2009-2016) — le programme A515 partagé avec la DS3 et la fermeture symbolique d'Aulnay) et les débuts de la C3 (CC21) puis de la C3 IV. Ce dossier documente cet écart plutôt que de le dissimuler derrière une addition qui ne serait qu'apparemment précise.

Un record construit sur la durée plutôt que sur un seul pic de ventes

Contrairement à un modèle qui battrait un record en une seule génération exceptionnelle, la C3 construit son statut de meilleure vente Citroën sur la constance : chacune de ses trois premières générations européennes dépasse le million d'exemplaires, un score qu'aucun autre modèle Citroën moderne (hormis la 2 CV elle-même) n'a réussi à répéter trois fois de suite. Ce classement se lit en complément direct des classements annuels sur le marché français, plus nuancés dans le temps (voir La C3 dans les classements annuels français — du podium des années 2010 à la sortie du top 3 dans les années 2020).

Voir aussi

• La C3 dans les classements annuels français — du podium des années 2010 à la sortie du top 3 dans les années 2020
• La C3 face à la Clio — un duel de segment B qui court sur quatre générations parallèles
• Citroën C3 I (2002-2011) — lancement, restylage 2005 et longévité commerciale sous cinq noms différents
• Citroën C3 II (2009-2016) — le programme A515 partagé avec la DS3 et la fermeture symbolique d'Aulnay
• Citroën C3 III (2016) — le virage crossover, les Airbumps et un lancement en Iran interrompu par les sanctions