Le C5 Aircross (2017-2018) : un SUV interne qui précipite le déclin commercial du C4 Picasso

Un argument officiel de Citroën pour justifier l'arrêt du C4 SpaceTourer 5 places

Selon la presse spécialisée, lorsque Citroën met un terme à la commercialisation du C4 SpaceTourer cinq places (voir L'arrêt de la version 5 places : une chronologie qui diverge selon les sources (2019 ou 2020)), la marque justifie explicitement cette décision par l'existence, au sein de sa propre gamme, d'un véhicule jugé désormais redondant sur le plan fonctionnel : le C5 Aircross, lancé pour le marché européen en 2018 (usine de Rennes), offre selon un porte-parole de la marque « un niveau de modularité rendant le SpaceTourer de cinq places redondant ». Le C5 Aircross revendique en effet un volume de chargement de 720 litres, soit 80 litres de plus que le C4 SpaceTourer, tout en se positionnant sur un tarif plus élevé, justifié par des équipements accrus et une valeur résiduelle présentée comme supérieure.

Une stratégie de gamme qui abandonne le format monospace au profit du SUV

Ce remplacement interne illustre, à l'échelle d'un seul constructeur, le basculement sectoriel plus large déjà documenté par ailleurs dans ce corpus (voir Le déclin du monospace face au SUV : ce que ce basculement sectoriel signifie pour le C4 Picasso) : plutôt que de renouveler une troisième génération de monospace compact, Citroën choisit de réorienter son offre familiale vers la carrosserie SUV, jugée plus porteuse commercialement à la fin des années 2010. Le Grand C4 SpaceTourer sept places, dont la modularité n'est pas directement concurrencée par le C5 Aircross (cinq places uniquement), continue toutefois sa carrière plusieurs années de plus (voir La fin du Grand C4 SpaceTourer 7 places : avril 2022, clap de fin de toute la lignée).

Voir aussi

• Le déclin du monospace face au SUV : ce que ce basculement sectoriel signifie pour le C4 Picasso
• L'arrêt de la version 5 places : une chronologie qui diverge selon les sources (2019 ou 2020)
• La fin du Grand C4 SpaceTourer 7 places : avril 2022, clap de fin de toute la lignée