Leader en Europe, mais pas en France : la nuance essentielle entre C4 Picasso et Scénic

Deux échelles de comparaison qu'il ne faut pas confondre

Le dossier renault-scenic/ de ce corpus affirme, dans sa fiche consacrée à la rivalité avec le C4 Picasso, que ce dernier « ne menace jamais la position de leader des ventes que le Scénic conserve en France sur plusieurs années » (voir Le C4 Picasso (2006) : la réplique montée en gamme, plébiscitée par l'ADAC, dossier renault-scenic/). Cette affirmation, en apparence en tension avec le statut de « leader européen du segment » revendiqué pour le C4 Picasso II à partir de 2014 (voir Novembre 2014 : le C4 Picasso II devient leader du segment monospace compact en Europe), se résout en réalité par une simple précision d'échelle géographique : les deux affirmations sont compatibles, à condition de distinguer le marché français, où le Scénic conserve une position dominante pendant de longues années grâce à son statut de pionnier et à un ancrage historique particulièrement fort dans l'Hexagone, du marché européen dans son ensemble, où le C4 Picasso II parvient à s'imposer en tête du segment à partir de 2014.

Une rivalité à somme non nulle, pas un simple classement linéaire

Cette nuance illustre une réalité plus fine que ne le laisserait supposer un classement simple : sur un même segment, deux modèles concurrents peuvent chacun occuper une position de leader selon le périmètre géographique considéré, sans que cela ne constitue une contradiction. Les chiffres de vente françaises de 2015 (voir Ventes françaises 2015 : le C4 Picasso devant le Peugeot 3008 et le Nissan Qashqai) confirment d'ailleurs que le C4 Picasso reste, cette année-là, un acteur commercial de tout premier plan sur son marché domestique — sans toutefois y détrôner le Scénic sur la durée, contrairement à ce qu'il parvient à faire à l'échelle du continent.

Voir aussi

• Novembre 2014 : le C4 Picasso II devient leader du segment monospace compact en Europe
• Le C4 Picasso (2006) : la réplique montée en gamme, plébiscitée par l'ADAC (dossier renault-scenic/)
• Ventes françaises 2015 : le C4 Picasso devant le Peugeot 3008 et le Nissan Qashqai