Dongfeng Citroën Tianyi Beyond : le renommage chinois de juillet 2022

Un restylage décalé de six mois par rapport à l'Europe

Le C5 Aircross restylé fait son apparition sur le marché chinois en juillet 2022, soit environ six mois après la présentation de ce même restylage en Europe le 12 janvier 2022 (voir Le restylage de janvier 2022 : nouvelle face avant et grands chevrons laqués). Les évolutions esthétiques reprennent, à quelques nuances locales près, celles déjà déployées sur le marché européen — nouvelle calandre, nouveaux projecteurs, face avant redessinée.

Un changement de nom commercial complet

Ce restylage s'accompagne d'un changement de nom significatif : le modèle, jusqu'alors commercialisé sous l'appellation « Dongfeng Citroën Tianyi C5 Aircross » depuis son lancement en 2017 (voir Le lancement chinois du C5 Aircross (2017), premier marché du modèle avant l'Europe), devient « Dongfeng Citroën Tianyi Beyond » — le terme anglais « Beyond » (« au-delà ») venant remplacer la référence directe à « C5 Aircross » dans l'intitulé commercial, sans toutefois faire disparaître entièrement l'identité du modèle : un monogramme « C5 Aircross » reste présent sur la carrosserie malgré ce changement de nom officiel.

Une ambition commerciale affichée, dans un contexte de déclin des ventes

Ce choix d'un nom porteur d'une connotation de dépassement et de renouveau intervient alors que les ventes chinoises du modèle amorcent un recul déjà sensible depuis 2019 (voir Le marché chinois du C5 Aircross : de meilleur lancement du mois au déclin brutal) — une tentative de repositionnement commercial qui traduit l'ambition maintenue par Citroën pour ce modèle, longtemps considéré comme la meilleure vente de la marque, voire du groupe Stellantis, sur le marché chinois (voir Un statut à son apogée : meilleure vente de Citroën, voire de tout Stellantis, en Chine), sans toutefois parvenir à enrayer durablement la baisse des volumes observée jusqu'en 2023.

Voir aussi

• Le marché chinois du C5 Aircross : de meilleur lancement du mois au déclin brutal
• Le restylage de janvier 2022 : nouvelle face avant et grands chevrons laqués
• Un statut à son apogée : meilleure vente de Citroën, voire de tout Stellantis, en Chine