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§ 06 · Versions sportives

DS3 R5 — quatre roues motrices et 280 chevaux pour la catégorie reine du rallye client

Citroën DS3 · 2009–2019 · 2 min de lecture · extraite le 13 sept. 2026

Une révélation au Rallye du Portugal 2013

Dévoilée lors du Rallye du Portugal 2013 et homologuée en 2014, la DS3 R5 est développée selon la réglementation FIA « R5 », introduite au début des années 2010 pour offrir aux équipages privés une voiture quatre roues motrices nettement plus abordable que les anciennes World Rally Cars réformées, tout en restant plus performante que les voitures atmosphériques de l'ancienne catégorie S2000.

Une parenté directe et assumée avec la DS3 WRC

Contrairement à la R3, dérivée de la voiture de série, la DS3 R5 « partage les gènes et les caractéristiques » de la DS3 WRC elle-même (voir La DS3 WRC prend la suite de la C4 WRC — une nouvelle réglementation, une cylindrée réduite) : moteur 1.6 turbo à injection directe, transmission intégrale, boîte de vitesses séquentielle, suspensions de type McPherson. Elle constitue ainsi, dans la hiérarchie des voitures de rallye Citroën de l'époque, l'échelon le plus proche de la voiture d'usine à la disposition d'une écurie privée.

CaractéristiqueValeur
Cylindrée1 598 cm³ (4 cylindres turbo)
Puissance280 ch à 6 000 tr/min
Couple maximal400 N m à 2 500 tr/min
TransmissionIntégrale
Masse à vide1 200 kg
Largeur1 820 mm
Empattement2 461 mm
Freinage avantDisques ventilés 355 mm, étriers 4 pistons

Des débouchés sportifs multiples

La DS3 R5 permet à ses équipages de concourir dans plusieurs championnats distincts : le WRC-2 (catégorie intermédiaire du championnat du monde des rallyes, sous le capot de laquelle une DS3 en version RRC/RR2 procure d'ailleurs à Robert Kubica le titre WRC-2 des pilotes en 2013 — voir Bilan de carrière de la DS3 WRC — 26 victoires confirmées, un décompte des titres qui diverge selon les sources), le championnat d'Europe des rallyes (ERC), ainsi que de nombreuses épreuves nationales et régionales à travers le monde, où la R5 s'impose progressivement, chez l'ensemble des constructeurs qui en produisent une version, comme la catégorie de référence du rallye client haut de gamme dans la décennie qui suit son introduction.

Voir aussi

Provenance de cette fiche
Site source
fr.wikipedia.org
Date d'extraction
13 sept. 2026
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