Le Logan Pick-Up — un successeur roumain qui devient un best-seller sud-africain
Présentée en septembre 2007 et dévoilée mondialement au Salon de l'automobile de Bucarest le mois suivant, la version pick-up de la Logan succède directement, sur le marché roumain, à l'ancien pick-up Dacia sur base Renault 12 encore commercialisé à cette date (voir dans le dossier dacia-1300 la lignée complète des pick-up 1302 à 1309, dite « Papuc »). La benne offre une longueur de chargement de 1,80 mètre. La production roumaine s'achève à Mioveni en juillet 2012, sans dérivé direct au sein de la gamme Logan II.
Une seconde carrière beaucoup plus longue en Afrique australe
En Afrique du Sud, seule la version pick-up de la Logan est fabriquée localement, à l'usine Nissan de Rosslyn à partir d'octobre 2008, sous le nom Nissan NP200 — présenté comme le successeur du Nissan 1400 bakkie, commercialisé pendant 37 ans dans le pays. Contrairement à la version roumaine, le NP200 connaît une carrière commerciale exceptionnellement longue : reçu un restylage dès la mi-2009, il reste au catalogue bien après l'arrêt de la Logan Pick-Up elle-même, exporté vers de nombreux pays d'Afrique australe et orientale (Zimbabwe, Namibie, Botswana, Zambie, Kenya, Ouganda, Seychelles, Mozambique). Sa production ne s'arrête définitivement qu'en mars 2024, ce qui en fait la toute dernière déclinaison de la Logan I encore commercialisée sous contrôle direct de Renault, les versions Lada et iraniennes étant à cette date fabriquées sans l'accord de la marque française (voir Un même véhicule sous sept identités — Dacia, Renault, Lada, Nissan, Mahindra). En Iran, une version pick-up est par ailleurs commercialisée sous le nom Renault Tondar Pick-up jusque dans les années 2010.
Voir aussi
- Site source
- fr.wikipedia.org
- Date d'extraction
- 13 sept. 2026
- URL d'origine
- https://fr.wikipedia.org/wiki/Dacia_Logan_I ↗
- Un même véhicule sous sept identités — Dacia, Renault, Lada, Nissan, MahindraDacia Logan et le renouveau Dacia sous l'ère Renault (2004-) · Histoire et genèse
- La Logan Van — la première fourgonnette de la marque DaciaDacia Logan et le renouveau Dacia sous l'ère Renault (2004-) · Carrosserie gamme logan
- La même usine, deux ères — continuité industrielle de Colibași/Pitești à la Logan mondialeDacia Logan et le renouveau Dacia sous l'ère Renault (2004-) · Histoire et genèse
- La Logan Van — la première fourgonnette de la marque DaciaDacia Logan et le renouveau Dacia sous l'ère Renault (2004-)
- Un même véhicule sous sept identités — Dacia, Renault, Lada, Nissan, MahindraDacia Logan et le renouveau Dacia sous l'ère Renault (2004-)
- La même usine, deux ères — continuité industrielle de Colibași/Pitești à la Logan mondialeDacia Logan et le renouveau Dacia sous l'ère Renault (2004-)