La sécurité passive de la Logan — du 3 étoiles de 2005 au 2 étoiles de 2021
La sécurité constitue, avec le style, l'un des postes sur lesquels la logique de réduction des coûts de la Logan se fait le plus directement sentir — un arbitrage assumé dès la conception du modèle plutôt qu'une négligence accidentelle.
Une version de base dépourvue d'ABS et d'airbag à l'origine
À son lancement en 2004, la finition de base de la Logan I est dépourvue à la fois d'ABS et d'airbag, ces équipements demeurant réservés aux finitions supérieures ou proposés en option — un choix cohérent avec le positionnement tarifaire du véhicule, dont le prix de base équivaut alors à environ dix mois de salaire d'un ouvrier de l'usine de Pitești. Le crash-test Euro NCAP réalisé en 2005 attribue au modèle une note de trois étoiles sur cinq : l'habitacle reste stable lors du test de choc frontal avec chevauchement, mais la protection thoracique des occupants avant est jugée seulement « marginale », et certains éléments de la planche de bord présentent un risque de blessure selon la morphologie et la position des occupants.
Une note en repli pour la troisième génération, sous des protocoles nettement plus sévères
Testée en avril 2021 selon un protocole Euro NCAP profondément remanié et durci par rapport à celui de 2005, la Logan III (structurellement identique à la Sandero Stepway testée) obtient une note globale de deux étoiles sur cinq : protection des occupants adultes évaluée à 70-72 %, protection des usagers vulnérables et aide à la conduite à seulement 41-42 %. Le véhicule est alors équipé d'un rappel de ceinture de sécurité et d'un limiteur de vitesse, ainsi que d'un système de freinage d'urgence automatique, mais reste dépourvu d'assistance au maintien dans la voie. Cette note en apparente baisse par rapport à 2005 ne traduit pas nécessairement un recul technique du véhicule lui-même : les référentiels Euro NCAP ont eux-mêmes considérablement évolué sur la période, intégrant des critères (aide à la conduite, protection des piétons et cyclistes) absents ou marginaux du protocole de 2005.
Voir aussi
- Site source
- fr.wikipedia.org, euroncap.com
- Date d'extraction
- 13 sept. 2026
- URL d'origine
- https://fr.wikipedia.org/wiki/Dacia_Logan_III ↗
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