Bibliographie de référence sur Delahaye et Delage — un gisement pour une prochaine session
À la manière de ce que ce corpus a déjà fait pour Bugatti avec sa propre bibliographie de référence, cette fiche recense les ouvrages imprimés cités par les sources numériques consultées pour ce dossier, sans qu'aucun d'entre eux n'ait pu être directement consulté dans le cadre de cette session — un gisement documentaire clairement identifié plutôt qu'exploité.
Ouvrages généraux sur Delahaye
- Michel G. Renou, Delahaye. Toute l'histoire, éditions E.P.A., 1983, rééd. 1994.
- Jacques Dorizon, François Peigney et Jean-Pierre Dauliac, Delahaye. Le Grand Livre, éditions E.P.A., 1995 — ouvrage cité comme référence bibliographique par les fiches Wikipédia consacrées aux Type 135, 145 et 165, ce qui en fait probablement la synthèse la plus complète disponible en langue française sur la marque.
- Jean-Paul Tissot, Delahaye. La belle carrosserie française, E.T.A.I., 2006 — potentiellement précieux pour compléter le dossier carrosserie de ce corpus.
- Peter J. Davies (trad. Gisèle Pierson), L'encyclopédie mondiale des camions, Manise, 2003 — pertinent pour l'activité utilitaire de la marque, seulement effleurée dans ce dossier centré sur les automobiles de tourisme et de course.
Ouvrages généraux sur Delage
- Daniel Cabart et Claude Rouxel, Delage. La belle voiture française, éditions E.T.A.I., 2005 — cité à la fois par la fiche Wikipédia sur l'entreprise Delage et par celle sur Louis Delâge, ce qui en fait la source imprimée la plus systématiquement mobilisée sur cette marque.
- Alain Dollfus, Toute l'histoire Delage, collection L'histoire des grandes marques automobiles, éditions E.P.A., 1979.
- Richard S. Adatto et Diana E. Meredith, Delage: Styling And Design, Dalton Watson Fine Books, 2005 — en langue anglaise, potentiellement le plus riche sur le seul aspect carrosserie du D8.
L'ouvrage central sur la dimension politique de l'affrontement sportif
- Neal Bascomb, Faster: How a Jewish Driver, an American Heiress and a Legendary Car Beat Hitler's Best, Houghton Mifflin Harcourt, Boston, 2020 — voir la fiche dédiée « Faster », de Neal Bascomb — l'enquête qui a exhumé la tentative nazie d'effacer une défaite pour le détail de son apport à ce dossier. Contrairement aux ouvrages précédents, celui-ci a pu être exploité indirectement grâce à un article de recension approfondi publié par Hagerty, mais son texte intégral n'a pas été consulté par ce corpus.
Une piste complémentaire suggérée par l'exemple bugatti
Le dossier voisin consacré à Bugatti dans ce corpus signale l'existence d'un site francophone spécialisé, motorlegend.com, dont la section « Saga » consacrée à d'autres marques anciennes n'a pas non plus été explorée pour Delahaye et Delage — une piste de recherche à tester en priorité lors d'une prochaine session, de même qu'un examen plus approfondi des archives du Club Delahaye et des Amis de Delage, qui disposent vraisemblablement de documentation interne non numérisée.
Voir aussi
- « Faster », de Neal Bascomb — l'enquête qui a exhumé la tentative nazie d'effacer une défaite
- Bibliographie de référence — les ouvrages cités par les sources de ce dossier
- Figoni & Falaschi — les sculpteurs italiens du style aérodynamique français
- Le Club Delahaye — gardien de la mémoire de la marque depuis 1966
- Site source
- fr.wikipedia.org (CC BY-SA), en.wikipedia.org, hagerty.com
- Auteur du site
- contributeurs Wikipédia ; Ronnie Schreiber (Hagerty)
- Date d'extraction
- 12 sept. 2026
- URL d'origine
- https://fr.wikipedia.org/wiki/Delahaye_type_135 ↗
- Figoni & Falaschi — les sculpteurs italiens du style aérodynamique françaisDelahaye et Delage (135, 165, D8) · Carrosserie et carrossiers
- « Faster », de Neal Bascomb — l'enquête qui a exhumé la tentative nazie d'effacer une défaiteDelahaye et Delage (135, 165, D8) · Culture et documentation
- Bibliographie de référence — les ouvrages cités par les sources de ce dossierBugatti (Type 35, Type 41 Royale, Type 57) · Culture et documentation
- Le Club Delahaye — gardien de la mémoire de la marque depuis 1966Delahaye et Delage (135, 165, D8) · Collection et valeur