Novembre 2021 : une seconde voiture présidentielle, blindée et à empattement allongé

Un renouvellement du parc présidentiel en cours de carrière du modèle

Le 11 novembre 2021, plus de quatre ans après le premier exemplaire présidentiel utilisé pour l'investiture de 2017 (voir 14 mai 2017 : le DS 7 Crossback devient la première voiture présidentielle de type SUV), une nouvelle DS 7 Crossback présidentielle entre en service. Dénommée « Élysée », cette version se distingue nettement de la première par des caractéristiques bien plus abouties du point de vue de la sécurité et du confort protocolaire.

Une version E-Tense exclusive, blindée et allongée

Ce second exemplaire présidentiel reprend la livrée bleu encre du modèle de 2017, mais y ajoute plusieurs évolutions substantielles : il s'agit d'une version E-Tense exclusive (voir E-Tense : la première hybridation rechargeable du groupe PSA, inaugurée sur le DS 7 Crossback pour le détail de cette motorisation hybride rechargeable), blindée, et dotée d'un empattement allongé de 20 cm, portant la longueur totale du véhicule à 4,79 m — soit environ 22 cm de plus que la longueur standard du DS 7 Crossback (4,57 m, voir Dimensions, châssis et suspension pilotée du DS 7 Crossback). Cet allongement de caisse, associé au blindage, répond aux exigences de sécurité et de représentation propres à un véhicule présidentiel, très éloignées du cahier des charges d'un DS 7 Crossback de série.

Un choix technologique cohérent avec l'image de marque visée

Le choix d'une version hybride rechargeable plutôt que purement thermique pour ce second exemplaire présidentiel s'inscrit dans une démarche d'image cohérente avec les ambitions technologiques affichées par DS Automobiles depuis la conception du modèle (voir Genèse du projet : redresser les ventes et changer l'image de DS face au trio allemand) : associer l'image présidentielle à la motorisation la plus avancée de la gamme, plutôt qu'à une version d'entrée ou milieu de gamme.

Une continuité assurée jusqu'au restylage du modèle

Cette version « Élysée » de 2021 demeure en service jusqu'au restylage du modèle en 2022, qui donne lieu à un remplacement par une nouvelle génération de voiture présidentielle, cette fois bâtie sur le DS 7 restylé (voir De la DS 7 Elysée (2022) à la DS N°7 Élysée (2026) : une continuité présidentielle à travers le restylage puis le changement de génération).

Voir aussi

• 14 mai 2017 : le DS 7 Crossback devient la première voiture présidentielle de type SUV
• De la DS 7 Elysée (2022) à la DS N°7 Élysée (2026) : une continuité présidentielle à travers le restylage puis le changement de génération
• E-Tense : la première hybridation rechargeable du groupe PSA, inaugurée sur le DS 7 Crossback