Kuga face au Volkswagen Tiguan : une réponse allemande arrivée quelques mois plus tard

Deux généralistes européens, quelques mois d'écart

Le Volkswagen Tiguan est présenté à Francfort en septembre 2007 — le même salon et le même mois que la révélation du Kuga (voir Genèse du Ford Kuga — révélation à Francfort (2007) et lancement à Sarrelouis (2008)) — avant une commercialisation en 2007-2008. Le dossier volkswagen-tiguan/ de ce corpus situe lui-même le Tiguan comme arrivant « treize à quatorze ans » après les pionniers japonais RAV4/CR-V, et « quelques mois seulement après le Nissan Qashqai » — une chronologie de lancement qui place de fait le Kuga et le Tiguan en concurrents quasiment simultanés sur le marché européen du SUV compact généraliste, chacun porté par un grand constructeur national (Ford of Europe contre Volkswagen) répondant avec un temps de retard comparable à l'irruption du Qashqai.

Des cousins techniques du groupe Volkswagen, sans rapport avec le Kuga

Le dossier volkswagen-tiguan/ documente par ailleurs la parenté technique du Tiguan avec le Škoda Kodiaq et le SEAT Tarraco (plateforme MQB A2), distincte de celle du Škoda Karoq et du SEAT Ateca (plateforme MQB A1 plus compacte) — voir Cousins techniques du groupe Volkswagen : Kodiaq et Tarraco sont plus proches du Tiguan que Karoq et Ateca, consultée avant rédaction de la présente fiche. Aucun dossier skoda-karoq/ n'existe à ce jour dans ce corpus (vérifié par Glob avant rédaction) ; le nom est donc mentionné ici en toutes lettres, sans lien Wiki, conformément à la règle du corpus.

Voir aussi

• Genèse du Ford Kuga — révélation à Francfort (2007) et lancement à Sarrelouis (2008)
• Kuga face au Nissan Qashqai : un an d'écart entre deux stratégies de segment différentes
• Le Kuga au sein de la première vague de crossovers compacts européens (2006-2009)