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§ 05 · Châssis comportement routier

Autocar consacre le S-Max parmi « les plus grands essais routiers de son histoire »

Ford S-Max · 2 min de lecture · extraite le 16 sept. 2026

Une place dans une série rétrospective consacrée aux essais les plus marquants du titre

Le magazine britannique Autocar, l'un des titres de référence de la presse automobile européenne, consacre au fil du temps une série rétrospective intitulée « Greatest road tests ever » (« les plus grands essais routiers jamais réalisés »), rassemblant les essais jugés les plus marquants de son histoire éditoriale. Le Ford S-Max de première génération y figure, aux côtés de véhicules de tout autre gabarit et de toute autre époque — un choix éditorial qui, à lui seul, témoigne de l'impact inhabituel provoqué par cet essai lors de sa publication initiale en 2006, pour un simple grand monospace familial plutôt que pour une voiture de sport.

Un comportement jugé remarquablement agile pour un véhicule de ce poids

Selon les éléments de cet essai relayés par des sources secondaires consultées, Autocar relève que, pour un véhicule aussi haut et aussi lourd (environ 1 722 kg à l'essai), le S-Max se montre remarquablement agile, combinant un excellent contrôle de caisse à une souplesse et une maîtrise du roulis jugées dignes d'éloge — des qualités dynamiques alors inhabituelles pour un grand monospace familial de ce gabarit en 2006.

Un verdict retenu comme le plus marquant de l'essai : « comfortable and secure yet can also put a smile on your face »

Le jugement le plus souvent cité de cet essai, réservé par la rédaction d'Autocar à la conclusion de son verdict, tient en une phrase : le S-Max y est décrit comme « confortable et sécurisant, tout en étant également capable de faire naître un sourire » — une formule qui synthétise précisément le positionnement produit revendiqué par Ford dès la genèse du modèle (voir Le nom « S-Max » : une signification revendiquée (Sport, Style, Space), documentée avec réserve), validé ici par l'un des titres de référence de la presse automobile britannique.

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Provenance de cette fiche
Date d'extraction
16 sept. 2026
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