Voiture Européenne de l'Année 2007 : une victoire à deux points près face à la Corsa

Un titre décerné le 13 novembre 2006, quelques mois après la commercialisation

Le Ford S-Max est désigné Voiture Européenne de l'Année 2007 (« Car of the Year 2007 ») le 13 novembre 2006, à peine six mois après le début de sa commercialisation effective en mai 2006 (voir Le lancement du S-Max (Genève, mars 2006 ; commercialisation mai 2006), simultané à celui du Galaxy Mk2) — un délai particulièrement court entre le lancement commercial et cette reconnaissance, pour un jury composé de 58 journalistes automobiles parmi les plus reconnus d'Europe.

Une victoire resserrée, à seulement deux points de marge sur l'Opel/Vauxhall Corsa

Le résultat du vote est particulièrement disputé : le S-Max l'emporte avec une marge de seulement deux points sur l'Opel/Vauxhall Corsa, deuxième au classement — un écart minime qui souligne le caractère très concurrentiel de cette édition 2007 du concours, plutôt qu'un plébiscite massif et univoque en faveur du grand monospace Ford.

Des rivaux directs battus : Citroën C4 Picasso, Fiat Grande Punto et Volvo C30

Parmi les autres finalistes battus par le S-Max figurent notamment le Citroën C4 Picasso — un rival direct sur le segment du monospace familial — ainsi que la Fiat Grande Punto et le Volvo C30, deux véhicules de segments pourtant sensiblement différents, illustrant la diversité des profils de véhicules en lice lors de cette édition du concours plutôt qu'une compétition cantonnée au seul segment du monospace.

Un jury qui salue explicitement l'équilibre entre habitabilité familiale et agrément de conduite

Selon le compte rendu du jury consulté, le S-Max est salué comme « un sept places sportif et spacieux, à la forte personnalité et au design réussi, doté d'une excellente sécurité » — l'équilibre entre l'espace et la polyvalence familiale d'une part, et l'agrément dynamique et le plaisir de conduite d'autre part, étant explicitement désigné comme la qualité la plus saluée de ce « beau monospace » par le jury du concours.

Voir aussi

• Le lancement du S-Max (Genève, mars 2006 ; commercialisation mai 2006), simultané à celui du Galaxy Mk2
• « Le meilleur monospace à conduire » : une réputation constante sur les deux générations
• Autocar consacre le S-Max parmi « les plus grands essais routiers de son histoire »