GV60 : le premier véhicule 100 % électrique conçu dès l'origine par Genesis

Un dévoilement en deux temps

Le Genesis GV60 est dévoilé le 19 août 2021, avant un lancement mondial complet le 30 septembre 2021. Cet écart de six semaines entre l'annonce initiale (contexte, silhouette, positionnement) et la présentation détaillée de la gamme (motorisations, tarifs, technologies embarquées) est une pratique déjà observée pour d'autres véhicules de cette famille technique — voir par exemple le calendrier comparable du Le dévoilement mondial du 30 mars 2021 : de la première image au lancement par étapes chez Kia. Le nom de code de développement interne du véhicule est JW.

Le premier Genesis pensé électrique dès sa conception

Contrairement au GV70 et au GV80, dont les versions électriques (« Electrified ») dérivent de plateformes conçues à l'origine pour des motorisations thermiques, le GV60 est le premier véhicule de la marque Genesis développé dès le départ comme un véhicule 100 % électrique, sans équivalent essence ni diesel. Il repose sur la plateforme E-GMP (Electric Global Modular Platform) du groupe Hyundai Motor Group, partagée avec la Hyundai Ioniq 5 et le Kia EV6 (voir L'architecture E-GMP du GV60 : une plateforme « skateboard » dédiée). Cette distinction de conception est documentée en détail, du point de vue du GV70, dans GV60 contre Electrified GV70 : deux véhicules électriques Genesis, deux philosophies de plateforme opposées — une fiche déjà existante dans ce corpus avant même l'ouverture de ce dossier.

Une production entamée fin 2021, une commercialisation étalée

La production du GV60 démarre dès 2021 à l'usine Hyundai d'Ulsan, en Corée du Sud (voir La production du GV60 à l'usine Hyundai d'Ulsan, Corée du Sud), avec des premières livraisons sur le marché domestique coréen. La commercialisation dans les autres marchés s'échelonne ensuite sur 2022 : États-Unis (millésime 2023 dès la fin 2022, voir Le GV60 aux États-Unis : millésime 2023 et garanties étendues face à Tesla) puis Europe (Royaume-Uni à partir du 6 juin 2022, voir Le GV60 en Europe : lancement au Royaume-Uni en 2022, expansion continentale progressive).

Un cinquième corps de véhicule dans la gamme Genesis

Au moment de son lancement, le GV60 vient compléter une gamme Genesis jusqu'alors composée exclusivement de berlines (G70, G80, G90) et de deux SUV à motorisation thermique ou hybride (GV70, GV80). Il inaugure une nomenclature interne fondée sur la taille plutôt que sur la seule motorisation (voir Nom de code JW et nomenclature « GV » : situer le GV60 dans la gamme Genesis) et marque la première étape concrète de la stratégie d'électrification de la marque de luxe du groupe Hyundai.

Voir aussi

• L'architecture E-GMP du GV60 : une plateforme « skateboard » dédiée
• GV60 contre Electrified GV70 : deux véhicules électriques Genesis, deux philosophies de plateforme opposées (dossier genesis-gv70/)
• La production du GV60 à l'usine Hyundai d'Ulsan, Corée du Sud
• Nom de code JW et nomenclature « GV » : situer le GV60 dans la gamme Genesis