La motorisation thermique de juillet 2023 : un moteur trois cylindres turbo, puissance divergente selon les sources

Une version essence introduite après le lancement électrique

À partir de juillet 2023, soit environ six mois après le lancement de la version 100 % électrique, Jeep élargit la gamme Avenger avec une première motorisation strictement thermique, sans assistance électrique. Cette diversification répond à une demande de marché que la seule offre électrique ne pouvait couvrir, notamment sur les marchés européens où l'infrastructure de recharge ou le budget d'achat restent des freins pour une partie de la clientèle du segment B-SUV.

Une désignation et une puissance qui varient selon les sources

Les sources consultées pour ce dossier divergent sur la désignation précise de ce moteur d'entrée de gamme : certaines le décrivent comme un trois-cylindres 1.2 turbo EB2, d'une puissance de 100 ch, tandis que d'autres relevés de la presse spécialisée anglophone mentionnent un moteur 1.0 FireFly de 101 ch (74 kW). Ces deux désignations pourraient renvoyer à une même famille de blocs trois-cylindres turbocompressés du groupe Stellantis déclinée en plusieurs cylindrées selon les marchés, sans qu'une source unique et univoque n'ait permis de trancher cette divergence lors de cette session de recherche. Ce dossier consigne les deux valeurs côte à côte plutôt que d'arbitrer artificiellement en faveur de l'une ou l'autre.

Voir aussi

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