Accidents notables de la flotte Learjet 25 : un panorama historique

Un appareil largement diffusé, avec un historique d'accidents documenté

Avec 369 exemplaires construits et une carrière opérationnelle qui s'étend sur plusieurs décennies, le Learjet 25 a connu, comme toute cellule produite en série et largement diffusée, un certain nombre d'accidents documentés par les organismes spécialisés de sécurité aérienne. Ce panorama ne prétend pas à l'exhaustivité mais recense les épisodes les mieux documentés par des sources indépendantes.

L'accident du Premier ministre yougoslave Bijedić en 1977

Le 18 janvier 1977, un Learjet 25B immatriculé YU-BJH s'écrase contre le flanc du mont Inač, près du village de Kreševo, à environ 30 km au nord-ouest de Sarajevo, lors d'une tempête de neige et après une mauvaise configuration d'approche. L'appareil transportait le Premier ministre yougoslave Džemal Bijedić, son épouse Razija et plusieurs membres de son cabinet ; les huit occupants — deux membres d'équipage et six passagers — périssent dans l'accident.

L'accident du Learjet 25 transportant Jenni Rivera en 2012

Le 9 décembre 2012, un Learjet 25 immatriculé N345MC, construit en 1969, s'écrase près d'Iturbide, dans l'État du Nuevo León au Mexique, environ quinze minutes après son décollage de l'aéroport international de Monterrey à destination de Toluca. L'appareil transportait notamment la chanteuse mexicano-américaine Jenni Rivera ; les sept occupants (cinq passagers et deux membres d'équipage) périssent. L'enquête de la Direction générale de l'aéronautique civile mexicaine (DGAC) conclut à une perte de contrôle de l'appareil pour des raisons indéterminées, l'enregistreur de données de vol ayant été détruit et l'enregistreur vocal du poste de pilotage n'ayant jamais été retrouvé. L'enquête relève par ailleurs des irrégularités dans l'équipage : le commandant de bord, âgé de 78 ans, dépassait les limites d'âge réglementaires, et le copilote, âgé de 21 ans, ne détenait pas la qualification de type requise pour cet appareil.

L'accident du groupe brésilien Mamonas Assassinas en 1996

Le 2 mars 1996, un Learjet 25 s'écrase près de l'aéroport de São Paulo, causant la mort des membres du groupe de rock brésilien Mamonas Assassinas et des membres d'équipage.

Une lecture prudente de ces épisodes

Ces accidents, bien que documentés, ne permettent pas à eux seuls d'établir un taux d'accident comparatif fiable entre le Learjet 25 et d'autres jets d'affaires de sa génération sans une étude statistique dédiée qui n'a pas été identifiée dans les sources consultées — un point qui reste un gisement de recherche non exploité plutôt qu'une conclusion établie.

Voir aussi

• L'accident du prototype Learjet 23 du 4 juin 1964 : leçons pour la certification · Un avion exigeant à piloter : la réputation du Learjet auprès des pilotes · La certification FAA du Learjet 25 : Part 25 et type certificate A10CE