Le marché de l'occasion du Learjet 25 : des prix devenus accessibles

Un prix d'entrée très inférieur à celui d'un jet neuf

Sur le marché actuel de l'occasion, les Learjet 25 proposés à la vente affichent des prix compris entre environ 365 000 et 1 900 000 dollars selon l'état, les heures de vol et les modifications apportées, avec un prix moyen constaté autour de 345 000 dollars sur plusieurs décennies de données de vente en temps réel. À titre d'exemple documenté, un Learjet 25B de 1973 totalisant 10 600 heures cellule et 4 036 heures moteur depuis révision a été proposé à 385 000 dollars — un niveau de prix sans commune mesure avec celui d'un jet d'affaires neuf, aussi modeste soit-il, ce qui positionne le Learjet 25 comme une porte d'entrée économique vers la propriété d'un jet privé pour un acheteur averti.

Une valeur qui dépend fortement de la conformité réglementaire

L'écart de prix observé entre les différentes annonces s'explique en grande partie par l'état de conformité de l'appareil aux exigences réglementaires en vigueur, au premier rang desquelles la mise en conformité acoustique Stage 3 par hush kit (voir La mise en conformité acoustique : le hush kit Stage 3, condition de survol des jets vintage), ainsi que par le nombre d'heures restant avant la prochaine révision moteur (voir La révision des moteurs CJ610 : un TBO de 5 000 heures, extensible à 10 000). Un appareil non modifié Stage 3, non exploitable légalement sur le territoire américain depuis fin 2015, se négocie mécaniquement à un niveau de prix inférieur à un exemplaire déjà mis aux normes.

Voir aussi

• Le coût réel d'exploitation d'un Learjet 25G : carburant, maintenance et charges fixes · Points de vigilance à l'achat d'un Learjet 25 d'occasion · La mise en conformité acoustique : le hush kit Stage 3, condition de survol des jets vintage