Du Shinari au Takeri : la double filiation stylistique de la Mazda 6 GJ

La silhouette de la Mazda 6 de troisième génération résulte de deux influences stylistiques successives et complémentaires. La première est générale à toute la nouvelle génération de modèles Mazda de l'époque : le concept Shinari, dévoilé le 3 septembre 2010 au Salon de Los Angeles, qui donne son nom et sa philosophie au langage Kodo — « l'âme du mouvement » — dans son ensemble (déjà documenté en détail dans ce corpus, voir Kodo, « l'âme du mouvement » — origine du langage stylistique, du concept Shinari à la Mazda 3 dans mazda-3/). La seconde est propre à la seule Mazda 6 : le concept Takeri, présenté un an plus tard, au Salon de Tokyo 2011.

Le Takeri, un concept aux proportions déjà quasi définitives

Contrairement au Shinari, dont le rôle est avant tout d'établir un vocabulaire stylistique général applicable à l'ensemble de la gamme, le Takeri se présente directement sous la forme d'une grande berline aux proportions très proches de celles retenues pour la production de série : long capot, habitacle reculé, custode affirmée et porte-à-faux réduits, autant d'éléments repris presque sans changement sur la Mazda 6 GJ dévoilée l'année suivante à Moscou. Cette proximité immédiate entre concept-car et version de série, rare à une échelle aussi fidèle, vaut d'ailleurs à la Mazda 6 GJ une sélection comme finaliste du World Car Design of the Year 2013.

Une méthode de conception assumée par Mazda à cette période

Cette démarche en deux temps — un concept général définissant le langage de marque (Shinari), suivi d'un concept plus spécifique préfigurant directement un modèle de série à venir (Takeri) — se retrouve, sous une forme comparable, dans la genèse stylistique d'autres modèles Mazda de la décennie suivante : le CX-5 s'appuie ainsi sur le concept Minagi (Genève 2011, voir Le concept Mazda Minagi (Genève 2011), premier mariage de Kodo et Skyactiv dans mazda-cx-5/), et le restylage 2018 de la Mazda 6 elle-même s'appuiera à son tour sur le concept Vision Coupe (Tokyo, 2017 — voir Le restylage 2018 : « Mature Elegance », l'écho du concept Vision Coupe).

Voir aussi

• Kodo, « l'âme du mouvement » — origine du langage stylistique, du concept Shinari à la Mazda 3 (dossier mazda-3/)
• La Mazda 6 GJ, deuxième application de série du Kodo — quelques mois après le CX-5
• Le concept Mazda Minagi (Genève 2011), premier mariage de Kodo et Skyactiv (dossier mazda-cx-5/)
• Le restylage 2018 : « Mature Elegance », l'écho du concept Vision Coupe