Le CX-5, premier SUV Kodo : l'inspiration du guépard en mouvement

Une présentation générale déjà posée ailleurs dans ce corpus

La genèse du langage stylistique Kodo — Soul of Motion, révélé par le concept Shinari en août 2010, est déjà présentée en détail dans ce corpus côté Mazda 3 (voir Kodo, « l'âme du mouvement » — origine du langage stylistique, du concept Shinari à la Mazda 3, non reformulée ici). Cette fiche se concentre sur l'application propre au CX-5, qui occupe une place particulière dans cette histoire stylistique.

Le CX-5, modèle de série fondateur de l'ère Kodo aux côtés de la Mazda 6

Le CX-5, lancé en 2012, et la Mazda 6 de la même année sont les deux tout premiers modèles de série à recevoir pleinement le style Kodo — soit un an avant son arrivée sur la Mazda 3 (génération BM/BN, 2013), déjà documentée dans ce corpus (voir Troisième génération BM/BN (2013-2019) — la rupture Kodo, l'indépendance retrouvée et une précision sur le Skyactiv-X). Le dossier mazda-6/ de ce corpus, désormais ouvert, précise cette chronologie : le CX-5 (Francfort septembre 2011, commercialisation Japon février 2012) précède en réalité la Mazda 6 GJ (Moscou 29 août 2012, commercialisation Japon 1ᵉʳ novembre 2012) d'environ neuf mois au sein de cette même année 2012 — le CX-5 est donc, au sens strict, le tout premier modèle Kodo de série, la Mazda 6 en étant le second (voir La Mazda 6 GJ, deuxième application de série du Kodo — quelques mois après le CX-5). Le CX-5 est ainsi, avec la Mazda 6, le tout premier SUV — et l'un des tout premiers modèles Mazda toutes carrosseries confondues — à porter ce langage stylistique en série, directement hérité du concept Minagi présenté un an plus tôt à Genève (voir Le concept Mazda Minagi (Genève 2011), premier mariage de Kodo et Skyactiv).

Une inspiration animale revendiquée par le constructeur

Mazda présente explicitement le design du CX-5 comme inspiré du mouvement d'un guépard en pleine course, l'objectif affiché étant de transposer en carrosserie la « vitalité d'un être vivant » et la « beauté dynamique de la vie » qui définissent la philosophie Kodo dans son ensemble.

Voir aussi

• Le concept Mazda Minagi (Genève 2011), premier mariage de Kodo et Skyactiv
• L'évolution stylistique du CX-5, des premières lignes Kodo au rapprochement avec les CX-70/CX-90
• Kodo, « l'âme du mouvement » — origine du langage stylistique, du concept Shinari à la Mazda 3 (dossier mazda-3/)
• Troisième génération BM/BN (2013-2019) — la rupture Kodo, l'indépendance retrouvée et une précision sur le Skyactiv-X (dossier mazda-3/)
• La Mazda 6 GJ, deuxième application de série du Kodo — quelques mois après le CX-5 (dossier mazda-6/)