La cote de la Classe A en 2026 — de l'entrée de gamme au youngtimer AMG

Une fourchette très large selon la génération

Selon les guides de cote spécialisés, le marché de l'occasion de la Classe A s'étend, toutes générations et motorisations confondues, d'environ 1 000 € à 58 000 €. Cet écart considérable reflète moins l'état des véhicules que l'ancienneté de la génération et la présence, ou non, d'une motorisation AMG recherchée.

W168 et W169 : des prix d'entrée de gamme

Les exemplaires de première génération (W168, 1997-2004) en finition Classic ou Avantgarde et motorisation 1,6 L essence se négocient le plus souvent entre 2 500 € et 4 500 €. La deuxième génération (W169, 2004-2012), en versions A 150/A 180 essence et finition Avantgarde, se situe un cran au-dessus, entre 3 500 € et 7 500 € — des niveaux de prix qui correspondent à des véhicules aujourd'hui considérés comme de simples occasions anciennes plutôt que comme des youngtimers recherchés, malgré le rôle historique de la W168 (voir L'incident du test de l'élan — 21 octobre 1997, aérodrome de Bromma).

W176 : le meilleur compromis actuel

La troisième génération (W176, 2012-2018) est couramment présentée par les guides d'achat comme offrant le meilleur compromis entre modernité et budget, avec des prix compris entre 9 000 € et 24 000 € selon millésime et motorisation ; un exemplaire de 2015-2018 à kilométrage raisonnable (moins de 100 000 km) se négocie typiquement entre 14 000 € et 22 000 €.

L'A 45 AMG : la valeur refuge de la gamme

Les versions A 45 AMG de cette même génération W176 constituent, sans surprise, le segment le plus valorisé du marché de l'occasion pour cette génération : les modèles Phase 1 (360 ch, 2013-2015) se négocient entre 24 000 € et 30 000 €, et les Phase 2 (381 ch, à partir de 2015) entre 28 000 € et 35 000 € — des montants qui traduisent l'intérêt collector croissant pour ces premières AMG vendues au grand public (voir L'A 45 AMG de la W176 — la première Classe A AMG vendue au grand public).

W177 : encore sur le marché du neuf comme de l'occasion récente

La génération actuelle (W177, depuis 2018) se négocie, en versions A 180/A 200 essence et finitions Progressive ou AMG Line, entre 18 000 € et 25 000 € d'occasion — des valeurs encore proches du marché du neuf pour les millésimes les plus récents, dans un contexte où l'avenir même de cette génération reste débattu (voir L'avenir incertain de la Classe A — du sursis à la relance annoncée (2025-2028)).

Voir aussi

• Guide d'identification des quatre générations à l'achat · L'A 45 AMG de la W176 — la première Classe A AMG vendue au grand public · L'avenir incertain de la Classe A — du sursis à la relance annoncée (2025-2028) · Points faibles connus des W168 et W169 — ce que disent les guides d'achat