La Nova en compétition amateur — l'homologation Sport de 1985 et le Vauxhall Nova Challenge en rallycross

La Nova Sport, une série spéciale pensée pour l'homologation

En 1985, Vauxhall commercialise une série très limitée de 500 exemplaires baptisée Nova Sport, dont la seule raison d'être est de satisfaire aux exigences d'homologation du Groupe A pour la catégorie inférieure à 1 300 cm³ du championnat britannique de rallye (« British Rally Championship » selon Wikipédia anglophone, « British Open Rally Championship » selon Motoring Research — une nuance de dénomination non tranchée entre les deux sources). Le kit, installé par le réseau de concessionnaires, associe une paire de carburateurs double corps Weber 40 DCOE à un arbre à cames spécifique et à un collecteur d'échappement développé par le préparateur Irmscher, déjà rencontré à plusieurs reprises dans ce corpus comme partenaire technique récurrent d'Opel (voir Du carburateur à l'injection L-Jetronic — la bascule technique de la Corsa A, portée par la GSi). La puissance obtenue à partir du 1,3 litre de série diverge selon les sources : 87 ch et 75 lb⋅ft de couple selon Motoring Research, contre 93 ch, 112 mph en pointe et un 0 à 60 mph en 8,9 secondes selon Wikipédia anglophone — un écart consigné dans sources/verification-croisee.md plutôt qu'arbitré.

Toutes les Nova Sport sont peintes en blanc et reçoivent des autocollants d'inspiration rallye ; dans un souci d'allègement, la ceinture de sécurité arrière et même le rétroviseur extérieur côté passager sont purement et simplement supprimés de série, tandis que la suspension reçoit un réglage plus ferme dès l'usine. Cette combinaison en fait aujourd'hui l'une des versions les plus recherchées et les plus rares de toute la lignée Corsa A — voir Une attrition spectaculaire — la Nova et les premières Corsa comme youngtimers de plus en plus rares pour le détail de son taux de survie actuel.

Le Vauxhall Nova Challenge, un tremplin en rallycross

Entre 1990 et 1993, la Nova est également au cœur d'une formule de promotion monotype disputée dans le cadre du championnat britannique de rallycross, le Vauxhall Nova Challenge. Cette série amateur connaît un épisode médiatique notable en 1992, lorsque le présentateur de télévision britannique John Leslie y participe dans le cadre d'un reportage pour l'émission jeunesse Blue Peter — un exemple parmi d'autres de la porosité assumée, sur ce type de formule promotionnelle de bas échelon, entre compétition automobile réelle et culture populaire télévisuelle.

Voir aussi

• Une attrition spectaculaire — la Nova et les premières Corsa comme youngtimers de plus en plus rares
• Du carburateur à l'injection L-Jetronic — la bascule technique de la Corsa A, portée par la GSi
• La Corsa Super 1600 — un programme rallye développé sans l'appui technique de General Motors
• Corsa R5 puis Rally4 — le retour d'Opel Motorsport à la compétition officielle, sous moteurs PSA