La disparition de la berline quatre portes classique avec l'Insignia B « Grand Sport »

Une gamme resserrée à deux carrosseries

À l'occasion du lancement de l'Insignia B en 2017, Opel abandonne la carrosserie berline quatre portes classique à coffre séparé, jusque-là proposée aux côtés du cinq portes liftback sur l'Insignia A (voir Les trois carrosseries de l'Insignia A, berline, liftback et Sports Tourer). Seuls subsistent désormais un cinq portes liftback, rebaptisé Grand Sport, et le break Sports Tourer, qui conserve son nom.

Un choix cohérent avec la tendance du segment

Ce choix reflète une tendance plus large des grandes berlines familiales européennes du milieu des années 2010, où le hayon cinq portes remplace progressivement la malle séparée classique, offrant davantage de praticité sans sacrifier la ligne dynamique déjà adoptée par l'Insignia A dès 2008. Le nom Grand Sport, absent de la nomenclature de la première génération, vient souligner cette continuité stylistique tout en marquant le renouvellement complet du modèle.

Voir aussi

• Les trois carrosseries de l'Insignia A, berline, liftback et Sports Tourer · L'Insignia B (2017-2022), deuxième génération et allégement revendiqué