Les carrosseries du Rekord — berline, break Caravan, coupé et cabriolet selon les générations

Une gamme de carrosseries large dès l'origine

Dès l'Olympia Rekord de 1953, Opel propose son modèle familial en plusieurs carrosseries : berline (deux portes à l'origine, puis quatre portes à partir du Rekord P2), break dit « Caravan », et cabriolet pour les toutes premières générations. Cette diversité, large pour l'époque, reflète l'ambition d'Opel de couvrir un maximum d'usages avec une seule base mécanique — familles, professions libérales, artisans ayant besoin d'un volume de chargement, clientèle plus aisée recherchant un cabriolet.

Le coupé et le fourgon, des variantes selon les marchés

Les générations les plus tardives élargissent encore l'offre : la Rekord Série D (1972-1977) est disponible en berlines deux et quatre portes, break trois et cinq portes, mais aussi en version coupé deux portes et en fourgon utilitaire trois portes sur certains marchés d'exportation. Cette segmentation fine de carrosseries, rare pour un seul et même modèle chez un généraliste européen de l'époque, illustre l'ambition d'Opel de transformer le Rekord en une plateforme quasi universelle plutôt qu'en une simple berline familiale.

Le Caravan, une déclinaison qui perdure jusqu'à la fin de la lignée

Le break Caravan reste disponible sur toutes les générations jusqu'à la fin de la production en 1986, y compris sur la Rekord Série E en versions trois et cinq portes — une continuité qui témoigne de l'importance commerciale durable de cette carrosserie pour la clientèle professionnelle et familiale du modèle, à une époque où le break reste une alternative crédible au monospace, segment encore balbutiant en Europe dans les années 1980.

Voir aussi

• L'Olympia Rekord (1953-1957), première génération — quatre variantes en quatre ans · Rekord Série D (1972-1977) — le premier moteur diesel de l'histoire d'Opel
• Chuck Jordan et Anatole Lapine — deux stylistes américains au service du Rekord · La carrosserie du Kapitän — un style américain assumé, chromes et lignes imposantes