William Piper rachète les actifs de Taylor Aircraft après la faillite de 1930

Un actionnaire providentiel

William T. Piper, l'homme d'affaires qui avait initialement financé le développement du Taylor E-2 Cub pour dynamiser l'économie locale de Bradford, se retrouve en position de racheter l'intégralité des actifs de la Taylor Aircraft Company lorsque celle-ci fait faillite en 1930, en pleine Grande Dépression. Plutôt que d'écarter le fondateur historique, Piper maintient C. Gilbert Taylor à la présidence de l'entreprise reconstituée, une continuité de façade qui masque cependant un transfert progressif du pouvoir décisionnel.

Une cohabitation qui tourne court

Les relations entre William Piper et Gilbert Taylor se détériorent au fil des années suivantes, en particulier après la refonte du Cub en J-2 par l'employé Walter Jamouneau en 1936, que Taylor désapprouve initialement. Piper finit par racheter la part de Taylor dans l'entreprise, retenue par certaines sources à hauteur de 250 dollars par mois pendant trois ans — une transaction qui achève la mainmise de William Piper sur la société et sur le nom qui deviendra bientôt Piper Aircraft Corporation, officiellement formée en 1937.

Voir aussi

• Les frères Taylor et la naissance du Cub : du Chummy au Taylor E-2 (1928-1931) · Walter Jamouneau, l'incendie de 1937 et la naissance du J-3 à Lock Haven