Feu vert pour la production — 4 décembre 2015, l'investissement de Zuffenhausen

Une décision prise moins de trois mois après le concept

Le conseil de surveillance de Porsche AG approuve le développement du concept Mission E (voir Le concept Mission E — Francfort 2015, la matrice de la future Taycan) vers un modèle de série dès le 4 décembre 2015 — soit moins de trois mois après sa présentation à Francfort. Cette rapidité de décision, rare pour un projet industriel de cette ampleur touchant à une technologie entièrement nouvelle pour la marque, traduit une conviction affichée par la direction de Porsche que l'électrification représente un axe stratégique impératif plutôt qu'une simple expérimentation.

Un investissement massif sur le site historique de Zuffenhausen

Porsche annonce à cette occasion un investissement d'environ 700 millions d'euros sur son site historique de Stuttgart-Zuffenhausen, une partie de la presse contemporaine de l'annonce arrondissant le coût total du projet — Zuffenhausen et le centre de développement de Weissach réunis — à environ un milliard d'euros. Ce budget finance un nouvel atelier de peinture, une nouvelle ligne de montage dédiée, l'agrandissement de l'atelier de ferrage et l'extension de l'usine de moteurs pour y intégrer la production des moteurs électriques — plus de 1 000 emplois nouveaux devant être créés sur le seul site de Zuffenhausen.

Une seconde décision, distincte, pour le break de chasse

Près de trois ans plus tard, le 18 octobre 2018, le conseil de surveillance approuve séparément la mise en production de la variante break de chasse du concept, la Mission E Cross Turismo — la future Taycan Cross Turismo (voir La Cross Turismo — un break de chasse à vocation tout-chemin, prévu dès 2018) — ajoutant 300 emplois supplémentaires à Zuffenhausen. Ce second communiqué précise que le plan d'investissement électrique global de Porsche a alors grossi jusqu'à dépasser six milliards d'euros à l'horizon 2022, et que le projet Taycan dans son ensemble représente déjà, à cette date, 1 200 emplois nouveaux sur le site.

Voir aussi

• Le concept Mission E — Francfort 2015, la matrice de la future Taycan · La première mondiale du 4 septembre 2019 — trois continents, trois énergies renouvelables · La Cross Turismo — un break de chasse à vocation tout-chemin, prévu dès 2018