Voiture européenne de l'année 2025 : la R5 devance Kia EV3 et Citroën C3, un an après le sacre du Scénic

Une précision importante à poser d'emblée

Correction assumée par rapport à une hypothèse initiale : la Renault 5 E-Tech Electric a été sacrée Voiture européenne de l'année 2025, et non 2024 comme on pourrait le supposer à tort par confusion avec son année de lancement commercial. Le millésime 2024 de ce même prix avait en effet déjà été attribué au Renault Scénic E-Tech Electric, comme le documente le dossier voisin de ce corpus (voir Voiture de l'année 2024 : le second sacre du Scénic, 27 ans après le premier, dossier renault-scenic/) — les deux distinctions, obtenues par deux modèles électriques Renault différents à un an d'écart, ne doivent pas être confondues.

L'annonce, au Salon de l'automobile de Bruxelles

Le résultat est annoncé le vendredi 10 janvier 2025, lors d'une cérémonie organisée par le jury européen « Car of the Year » au Salon de l'automobile de Bruxelles. Le jury, composé de 60 journalistes automobiles représentant 23 pays européens, attribue à la Renault 5 E-Tech Electric 353 points, devançant le Kia EV3 (291 points) et la Citroën ë-C3/C3 (215 points). Les autres finalistes de cette édition étaient l'Alfa Romeo Junior, le Cupra Terramar, le Dacia Duster et le Hyundai Inster.

L'Alpine A290, lauréate conjointe et non simple finaliste

Correction (14/09/2026) : contrairement à une première lecture de cette fiche, l'Alpine A290 — bâtie sur la même plateforme technique que la R5 (voir Même plateforme, autre caractère : ce que l'Alpine A290 partage et ne partage pas avec la R5, dossier 05-alpine-a290/) — n'a PAS été simple finaliste de cette édition 2025 sans remporter le titre. Le communiqué officiel du groupe Renault, cité en source primaire de cette fiche, titre explicitement « Renault 5 E-Tech Electric and Alpine A290 voted Car of the Year 2025 » : le jury a traité les deux véhicules à égalité de points (353 chacun) en raison de leur plateforme commune, et les DEUX ont remporté le titre conjointement. Confirmé par le dossier dédié alpine-a290/ (voir Voiture de l'année 2025 : un doublé inédit où l'A290 a été couronnée à égalité avec la R5, pas seulement finaliste) par recoupement de 4 sources indépendantes (Renault Group, Alpine, Ampere, Auto&Design Magazine).

Un doublé consécutif rarissime pour Renault

Avec ce sacre, Renault devient seulement le deuxième constructeur en 62 ans d'histoire du prix à remporter la distinction deux années consécutives, après Fiat en 1995-1996 — succédant à sa propre victoire de 2024 avec le Scénic E-Tech Electric (voir Voiture de l'année 2024 : le second sacre du Scénic, 27 ans après le premier, dossier renault-scenic/). Il s'agit par ailleurs du 8ᵉ titre de Voiture de l'année remporté par la marque au losange depuis la création du prix en 1966 — un jalon également signalé par la fiche consacrée au sacre du Scénic dans le dossier voisin.

Voir aussi

• Voiture de l'année 2024 : le second sacre du Scénic, 27 ans après le premier (dossier renault-scenic/)
• 44 récompenses internationales : un palmarès qui dépasse largement le seul titre européen
• Même plateforme, autre caractère : ce que l'Alpine A290 partage et ne partage pas avec la R5